INDEXDerde Register
Vanaf begin 2014 werden door ILT de privacy-regelsdermate streng toegepast dat het vastleggen van de registergeschiedenis
feitelijk onmogelijk werd gemaakt. Ik heb toen dan ook moeten besluiten mijn aktiviteiten op dat terrein te beëindigen.
Dus onderstaand bestand bestrijkt de periode 1.10.1949 - 1.5.2014.
Elders op deze site, in "Toelichting op de registers"wordt uitgebreid ingegaan op allerlei zaken die bijdragen aan een juistbegrip
van de hieronder gepresenteerde informatie.
Op de pagina "Beleid" hebt u kunnen lezen waarom ik per 1.5.2014 mijn activiteiten op het terrein van de Nederlandse
Luchtvaartuig Registers heb beëindigd. Bovendien heb ik daar geschetst wat e.e.a. voor de geschiedschrijving zal betekenen.
Nadeze datum heb ik nog even gedacht een gedeelte van mijn activiteit tekunnen voortzetten, met name w.b. de buitenlanders,
maar eind2014 heb ik besloten er definitief een punt achter te zetten. Ik heb erzo'n 50 jaar voor 100% aan gewerkt en heel veel
informatie 'achter de schermen'kunnen achterhalen. Daar is nu dus een eind aan gekomen, de door ILT geboden informatie is
uit historisch oogpunt bezien zeer beperkt en dermate onvolledig dat ik ook niet meer kan zien welke 'achtergrondinformatie'
ontbreekt. En alsdat wèl mogelijk zou zijn, dan is nader onderzoek effectief toch onmogelijk gemaakt.
Samen met een paar andere teleurstellende ervaringen leverde deze situatie alleen maar frustratie op.
Natuurlijk zal ik alle correcties en/of aanvullingen op de registers tot 1.5.2014 wèl aanbrengen.
PH-MAA Douglas C-47B33213/16465
51 G-ALXM, KN582, 44-76881
04.07.1960 Martin's Luchtvervoer Maatschappij NV,Schiphol.
26.10.1967 Inschrijving doorgehaald.
HB-ITD,N37737. Gesloopt Mexico City(XA), 1980 of vlak daarna.
PH-MAA Eurocopter EC135 T2+532
7008
25.01.2007 ANWB Medical Air Assistance,
Eigenaar ANWB BV, Den Haag.
14.05.2012 ANWB Medical Air Assistance, Lelystad.
Eigenaar ANWB BV, Den Haag.
15.02.2013 ANWB Medical Air Assistance BV, Lelystad.
Eigenaar ANWB BV, Den Haag.
PH-MAB Douglas C-474500
722 I-LONA, 41-18438
08.02.1960 Martin's Air Charter Ltd (Martin'sLuchtvervoer Maatschappij NV), Schiphol.
09.01.1969 Inschrijving doorgehaald.
U-603
PH-MAC de Havilland D.H.104 Dove 104020
618 (ZS-AWB), G-AMVV, VP-YEU
22.05.1958 J.M. Schröder, Amsterdam."Eroica"
Eigenaar Overseas Aviation Ltd, Gatwick(G).
Ongedat. J.M. Schröder, Schiphol."Eroica"
Eigenaar Overseas Aviation Ltd, Gatwick(G).
12.05.1960 Inschrijving doorgehaald.
D-IBYC
PH-MAD de Havilland D.H.104 Dove 104030
737 G-AKCF, CF-DJI
31.03.1960 Martin's Luchtvervoer Maatschappij NV,Schiphol.
22.11.1966 Inschrijving doorgehaald.
G-AKCF,TJ-ACE. Lang opgeslagen geweest te Tiko, daarna gesloopt.
(PH-MAD) de Havilland D.H.104 Sea
XJ350
Eind 1982 toegevoegd aande Aviodome-collectie.
Op 29.12.1982 heeft het toestel nog gevlogen inMartinair kleuren en met dit kenmerk.
(PH-MAD) Cessna 182Q Skylane18266579
N95613
06.12.1993 Samen met PH-GAC, PH-MMA en PH-ZAPaangevraagd door General Aviation Service VoF, Hoogeveen.
PH-MMA
PH-MAD Cameron Z-7711166
7285 (PH-EES)
01.08.2008 M. van Dijk, Kootwijkerbroek.
PH-MAE Douglas C-54B Skymaster10538
850 N538G, CP-610, N4665V, N8345C,XT-104, XT-T-04, 42-72433
01.06.1962 Martin's Luchtvervoer
Eigenaar Boreas Corporation of
06.03.1963 Martin's Luchtvervoer Maatschappij NV,Schiphol.
23.12.1966 Inschrijving doorgehaald.
D-ADAC,9Q-CTD, 9T-THM
Zou de naam "Scoutof the World" hebben gedragen.
PH-MAF Cessna 172A47356
745 (OY-AEW), N7756T
01.06.1960 Martin's Luchtvervoer Maatschappij NV,Schiphol.
07.03.1962 C.L. van der Veen, Amsterdam.
16.03.1964 Nederlandse Televisie Stichting, Hilversum.
(PH-NTS)
In 1964 verzocht de NTSom wijziging van het kenmerk.
Dit werd door de RLDgeweigerd.
23.06.1969 Nederlandse Omroep Stichting, Hilversum.
24.12.1969 Inschrijving doorgehaald.
N6427
Opmerkelijk is dat de inschrijving van N6427 doorgehaald werd op18.4.1972 als zijn de verkocht naar Nederland maar het
toestel is hier niet meer waargenomen.
PH-MAG Douglas C-47A12472
1074 G-AGYX, KG437, 42-92648
23.07.1965 Martin's Luchtvervoer Maatschappij NV,Schiphol.
10.08.1965 Inschrijving per abuis doorgehaald als zijndeverkocht naar Australië als VH-FNK.
Ditbetrof de PH-FGX met BvI 1073.
02.10.1968 Moorman's Vliegtuigonderhoudsbedrijf NV,Schiphol-Oost.
14.05.1973 Scorpio Films BV, Amsterdam. T.b.v. film"Dakota".
13.03.1974 Inschrijving doorgehaald.
5N-ATA,N9050T
In 1991 op Malta gesloopt,enige delen werden naar een Engels museum gebracht.
De staart heeft even alsblikvanger in een vijver bij een bistro te Fleet, Hampshire, gelegen.
Die veroorzaakte daarechter zoveel consternatie dat hij weer verwijderd en definitief gesloopt is.
PH-MAH Piper PA-18A-150 Super Cub18-8274
1112 N5451Y
31.12.1965 Luchtreclame Nederland NV, Schiphol.
09.08.1974 Reclamair NV, Schiphol-Centrum.
26.11.1976 Reclamair NV, Lelystad.
09.08.1979 Martinair Vestiging Lelystad BV, Lelystad.
10.01.1983 Inschrijvingdoorgehaald.
G-TUGG
Framenummer 18-8497.
PH-MAI Piper PA-18-150 Super Cub18-6591
1142 LN-TVB, N9285D
14.03.1966 Luchtreclame Nederland NV, Schiphol.
09.08.1974 Reclamair NV, Schiphol-Centrum.
00.01.1976 Type gewijzigd: PA-18A.
26.11.1976 Reclamair NV, Lelystad.
09.08.1979 Martinair Vestiging Lelystad BV, Lelystad.
15.09.1980 Inschrijving doorgehaald.
G-BIDK
Oorspronkelijke frame18-6714 werd in januari 1976 vervangen door frame 18-503. Dit was afkomstig vanR-211, c/n 18-565.
PH-MAJ Colt Flying Windmill 1625
4151
10.08.1990 A.J.M. Haarhuis, Breda.
09.07.2004
23.02.2006 J. Bosma, Heerenveen.
27.03.2007 Type gewijzigd: Thunder/Colt FlyingWindmill.
PH-MAK Douglas DC-
1140 I-DUVU
28.03.1966 Martin's Luchtvervoer Maatschappij NV,Schiphol.
08.03.1967 Inschrijving doorgehaald.
EC-BEO.Afgeschreven Las Palmas, 29.6.1969.
PH-MAL Convair 640 332
1256 HB-IMC
01.02.1967 Martin's Luchtvervoer Maatschappij NV,Schiphol.
23.09.1971 Inschrijving doorgehaald.
N640R, XA-UNH
Het toestel werd inoktober 1966 aangeschaft als Convair 440 en in de volgende drie maandenomgebouwd tot Convair 640.
Op de datum vaninschrijving was de ombouw voltooid.
PH-MAM Douglas DC-6A44257
1245 N4065K, PH-DFB, PH-TGB
23.12.1966 Martin's Luchtvervoer Maatschappij NV,Schiphol.
25.06.1971 Inschrijving doorgehaald.
YU-AFG,7O-ABO. Afgeschreven Aden, 4.5.1978. Nog in 1993 werd het wrak daarwaargenomen.
PH-MAN McDonnell Douglas DC-9-33RC47291
1376
21.07.1968 Martin's Luchtvervoer Maatschappij NV,Schiphol. "Karelde Grote"
01.10.1973 Inschrijving doorgehaald.
N94454, N933AX
(PH-MAN)
G-BFYF,XT179
06.05.1979 Aanvraag Bewijs van Luchtwaardigheid doorP.H. Hofman, Moordrecht.
15.09.1983 De heer Hofman vroeg drie kenmerken aan, inalfabetische volgorde: PH-HOF, PH-MAN en PH-OFM.
Hieruitzou hij dan te zijner tijd een keuze maken.
VH-HMK
Hoewel bovenstaandeidentiteit op de aanvraag vermeld was, maakten bijgevoegde documenten (o.a.component statement) de indruk dat
(ook?) de aanschaf vanG-BCYZ werd overwogen. Dit was constructienummer WA/572, ex. XV318.
PH-MAN Czech Aircraft Works SportCruiser09SC252
7376
09.03.2009 M.J.J. Aldenhuysen, Almere.
PH-MAO McDonnell Douglas DC-9-33RC47363
1425
07.02.1969 Martin's Luchtvervoer MaatschappijNV,Schiphol. "Desiderius Erasmus"
09.08.1974 Martinair
05.03.1983 Inschrijving doorgehaald.
N502MD,N930AX, N930CE
PH-MAP Piper PA-18-150 Super Cub18-8576
1300 N4992P
23.10.1967 Luchtreclame Nederland NV, Schiphol.
09.08.1974 Reclamair NV, Schiphol-Centrum.
26.11.1976 Reclamair NV, Lelystad.
02.07.1979
27.08.1979 Inschrijving doorgehaald.
OY-AZF.Afgeschreven Arenborg, 7.7.1987.
Framenummer 18-8830.
PH-MAR McDonnell Douglas DC-9-33RC47410
1466
07.02.1969 Martin's Luchtvervoer Maatschappij NV,Schiphol. "Jean Monnet"
09.08.1974 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum."JeanMonnet"
03.11.1982 Inschrijving doorgehaald.
N909DC, BuNo.162753,N45NA
PH-MAS
1411 N851F
22.11.1968 Martin's Luchtvervoer Maatschappij NV,Schiphol. "
09.08.1974 Martinair
Datum van denaamswijziging is mij niet bekend.
14.01.1977 Inschrijving doorgehaald.
2500 N5824A, PH-MAS
15.03.1977 KLM NV, Amstelveen.
Eigenaar McDonnell Douglas Corporation, VerenigdeStaten(N).
05.10.1977 Inschrijving doorgehaald.
EC-DBE,N5824A. Sedert eind 1987 opgeslagen te Miami.
PH-MAT Fokker F28 Mark 1000 Fellowship11008
1525 (PH-ZAC)
04.08.1969 NV KNV Fokker, Schiphol-Oost.
20.03.1970 "Fokker-VFW" NV, Schiphol-Oost.
20.12.1972 "Fokker-VFW" BV, Schiphol-Oost."PrinsesMargriet"
Vloog in deze periodegedurende lange tijd bij Martinair Holland NV.
26.08.1980 Fokker BV, Schiphol-Oost.
30.09.1980 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.(12.00LT)
30.09.1980 Inschrijving doorgehaald. (14.00LT)
VH-FKF.Gesloopt in 1996.
PH-MAU Douglas DC-8-55CF45856
1539 N852F
01.10.1969 Martin's Luchtvervoer Maatschappij NV,Schiphol. "Toronto"
Eigenaar Overseas National Airways Inc, VerenigdeStaten(N).
05.10.1970 Martin's Luchtvervoer Maatschappij NV,Schiphol. "
09.08.1974 Martinair
16.11.1978 Inschrijving doorgehaald.
EC-DEM,C-FDWW, N6161C. Naar Yankee Air Museum Oscoda, augustus 2013.
PH-MAV Piper PA-18A-150 Super Cub18-6117
1614 N8182D
28.03.1970 Luchtreclame Nederland NV, Hilversum.
07.01.1974 Luchtreclame Nederland NV, Schiphol-Centrum.
09.08.1974 Reclamair NV, Schiphol-Centrum.
26.11.1976 Reclamair NV, Lelystad.
09.08.1979 Martinair Vestiging Lelystad BV, Lelystad.
27.12.1982 H.O.T. Exploitatie Maatschappij BV, Den Haag.
16.08.1983 H.O.T. Holding BV, Den Haag.
19.03.1984 Wings over Holland BV, Lelystad.
02.03.1984 Inschrijving doorgehaald.
G-JELY,D-EBNS
Framenummer 18-6206.
(PH-MAW) Piper PA-18A-150 Super Cub18-7093
N2982Z
26.03.1970 Gereserveerd door Luchtreclame Nederland NV,Hilversum.
De romp bleek echter inzeer slechte toestand te zijn en werd daarom afgekeurd.
Heeft nog enige jarenals reclame-object op Hilversum gelegen. Daarna is hij verschroot.
PH-MAW Piper PA-18-150 Super Cub18-1607
1627 OO-HMX, (OO-FIR), 181607/F-MBIM,51-15607
05.06.1970 Luchtreclame Nederland NV, Hilversum.
07.01.1974 Luchtreclame Nederland NV, Schiphol-Centrum.
09.08.1974 Reclamair NV, Schiphol-Centrum.
In 1974 werd frame18-3183 van de PH-VCU (c/n 18-3180) weer opgebouwd en in de vaart gebracht alsPH-MAW.
26.11.1976 Reclamair NV, Lelystad.
05.04.1977 Ongeval Lelystad.
13.04.1977 Inschrijving doorgehaald.
Framenummer 18-1593. Ditframe is via Coen ("Flash") van den Heuvel,HTSHaarlem,Aviodrome collectie (in 2004) en
(ook in 2004) verworven door het bedrijf Paintball Games tussenVenhorst en Boekel. Daar staat het nu (2014) aangevuld
met allerlei onderdelen en gedecoreerd met 'KLu serial' R-177 weer opeen compleet vliegtuig te lijken. Later werd de linnen
bekleding vervangen door een metalen beplating en lijkthet nauwelijks nog op een Super Cub.
NB. Coen heeft voor hij afstand van het framedeedhet buisdeel met nummer 18-1593 eruit gezaagd en bewaard.
Op z'n minst opmerkelijkis dat nu beweerd wordt datframenummer 18-1607 aan het frame is waargenomen en ook wordt
door (vermoed ik) dezelfde bron ergens alsconstructienummer 18-607 genoemd. Beide niet correct natuurlijk.
PH-MAX McDonnell Douglas DC-9-3247514
1823
24.02.1971 Martin's Luchtvervoer Maatschappij NV,Schiphol. "Europa"
09.08.1974 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum."Europa"
16.11.1981 Inschrijving doorgehaald.
3171 N26902, PH-MAX
11.12.1981 KLM NV, Amstelveen."Rome"
17.06.1987 Inschrijving doorgehaald.
N947ML,XA-ACZ
(PH-MAX) KolbMk.III Twinstar K0021
OO-C25
01.12.2010 Ten onrechte geclaimd door A.H. vanden Berg, Son.
08.12.2010 Ander kenmerk gereserveerd.
(PH-BMW), PH-4J5
Nadat PH-MAX niet beschikbaar bleek wenste de heer Van den Bergeen van de kenmerken (in volgorde van gewenstheid)
PH-SON, PH-KOL, PH-BUD, PH-BMW, PH-TWI, PH-BER en PH-ADR.
PH-MAY Piper PA-18A-150 Super Cub18-6007
1615 N7798D
28.03.1970 Luchtreclame Nederland NV, Hilversum.
07.01.1974 Luchtreclame Nederland NV, Schiphol-Centrum.
09.08.1974 Reclamair NV, Schiphol-Centrum.
26.11.1976 Reclamair NV, Lelystad.
09.08.1979 Martinair Vestiging Lelystad BV, Lelystad.
15.09.1980 Inschrijving doorgehaald.
G-BIDJ
Framenummer 18-6089.
(PH-MAY) Pottier P 220 S467
05.03.1996 Aangevraagd door F.B. Lenderink, Eindhoven.
Werd geweigerd door RLD, hierop veranderde de heer Lenderink dereservering inPH-IBL.
PH-MAZ Cessna 402B402B0219
1932 N7891Q
15.05.1972 Martin's Luchtvervoer Maatschappij NV,Schiphol.
09.08.1974 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
06.09.1982 Inschrijving doorgehaald.
SE-IHP,OH-CIV. Gesloopt 2001.
PH-MBA Piper PA-18-150 Super Cub18-5352
1842 185352
19.03.1971 Luchtreclame Nederland NV, Schiphol-Centrum.
09.08.1974 Reclamair NV, Schiphol-Centrum.
26.11.1976 Reclamair NV, Lelystad.
09.08.1979 Martinair Vestiging Lelystad BV, Lelystad.
15.02.1983 Inschrijving doorgehaald.
(G-BKNM),G-OTUG, G-MUDY
Framenummer 18-5424. Zieook de opmerking bij PH-MBC.
PH-MBB Piper PA-18-150 Super Cub18-5356
1843 185356
19.03.1971 Luchtreclame Nederland NV, Schiphol-Centrum.
09.08.1974 Reclamair NV, Schiphol-Centrum.
26.11.1976 Reclamair NV, Lelystad.
09.08.1979 Martinair Vestiging Lelystad BV, Lelystad.
15.02.1983 Inschrijving doorgehaald.
G-PULL.Afgeschreven Eaglescott, 13.6.1986.
. Maar weer opgebouwd!
G-CIIC
Framenummer 18-5429. Zieook de opmerking bij PH-MBC.
PH-MBC Piper PA-18-150 Super Cub18-5373
1844 185373
19.03.1971 Luchtreclame Nederland NV, Schiphol-Centrum.
09.08.1974 Reclamair NV, Schiphol-Centrum.
26.11.1976 Reclamair NV, Lelystad.
09.08.1979 Martinair Vestiging Lelystad BV, Lelystad.
30.07.1986 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
21.10.1987 Inschrijving doorgehaald. Tot 1999 opgeslagente Schiphol.
N451DH
Framenummer 18-5403.
PH-MBD Piper PA-18-150 Super Cub18-5381
1845 185381
19.03.1971 Luchtreclame Nederland NV, Schiphol-Centrum.
09.08.1974 Reclamair NV, Schiphol-Centrum.
26.11.1976 Reclamair NV, Lelystad.
09.08.1979 Martinair Vestiging Lelystad BV, Lelystad.
01.07.1986 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
21.10.1987 Inschrijving doorgehaald. Tot 1999 opgeslagente Schiphol.
N7711R
Framenummer 18-5464.
PH-MBE Piper PA-18-150 Super Cub18-5383
1846 185383
19.03.1971 Luchtreclame Nederland NV, Schiphol-Centrum.
09.08.1974 Reclamair NV, Schiphol-Centrum.
26.11.1976 Reclamair NV, Lelystad.
09.08.1979 Martinair Vestiging Lelystad BV, Lelystad.
13.05.1986 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
21.10.1987 Werd weer BvL aangevraagd maar niet meeruitgereikt.
12.01.1988 Inschrijving doorgehaald. Tot 1999 opgeslagente Schiphol.
N165PR
Framenummer 18-5447.
PH-MBF Piper PA-18-150 Super Cub18-5395
1847 185373/F-MCDG
19.03.1971 Luchtreclame Nederland NV, Schiphol-Centrum.
00.05.1972 Lichte schade bij harde landing. Oorspronkelijkeromp 18-5512 werd vervangen door romp 18-2035 van PH-NLF(c/n 18-2036).
09.08.1974 Reclamair NV, Schiphol-Centrum.
26.11.1976 Reclamair NV, Lelystad.
09.08.1979 Martinair Vestiging Lelystad BV, Lelystad.
15.11.1982 Inschrijving doorgehaald.
G-CUBJ.Ingeschreven met constructienummer 18-2036.
Framenummer 18-5512.Na de verwisseling in1972 werd deze romp later ook weer opgebouwd en wel als PH-BAJ.
PH-MBG McDonnell Douglas DC-10-30CF46891
Dittoestel werd gebouwd voor Air Afrique.
Getuigeeen Bill of Sale d.d. 8.2.1972 lijkt het er zelfs op dat het ook nog aan diemaatschappij is afgeleverd.
Op de produktielijnstond op de neus nog de naam:"MountEverest"
2073
13.11.1973 Martin's Luchtvervoer Maatschappij NV, Schiphol.
09.08.1974 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
00.12.1979 Naam:"J.Henry Dunant"
Dezenaam bleef tot midden 1980 gehandhaafd.
16.03.1984 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
Eigenaar PK Finans International (Luxembourg) SA,Luxemburg.
07.10.1988 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
11.10.1988 Inschrijving doorgehaald.
N105WA,UN-10200, RA-10200, N105WA, (OO-HVA), N105WA, XA-TDC, N105AM, OB-1749
PH-MBH
2064 N802SW, TF-LLK, N802SW
21.09.1973 Martin's Luchtvervoer Maatschappij NV,Schiphol.
09.08.1974 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
04.12.1974 Ongeval Maskeliya(4R).
05.12.1974 Inschrijving doorgehaald.
Maart 2007 werd beslotendat dit kenmerk "nooit meer vrijgegeven" zal worden.
(PH-MBI) Cessna 182 Skylane=
Was vóór 1980 eenreservering van Vliegclub Schiphol, Schiphol.
PH-MBI Fuji FA-200-160 Aero SubaruFA-200-239
2151
13.05.1974 Martin's Luchtvervoer Maatschappij NV,Schiphol.
09.08.1974 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
09.08.1979 Martinair Vestiging Lelystad BV, Lelystad.
16.06.1986 Ongeval Tiendeveen.
28.06.1988 Inschrijving doorgehaald.
De staartsectie ligt (mei 2013) bij Wings over Holland opLelystad.
PH-MBK Fuji FA-200-160 Aero SubaruFA-200-226
2100
15.02.1974 Martin's Luchtvervoer Maatschappij NV, Schiphol.
09.08.1974 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
09.08.1979 Martinair Vestiging Lelystad BV, Lelystad.
03.03.1993 Dutch Aerial Services BV, Druten.
24.02.2003 H.B.H. Homan, Oostende(OO) (1.9.2003Amsterdam).
25.04.2008 B. van der Sluijs, Amsterdam.
(PH-MBL) Rotorway Exec 90RI.5001
N7456T
Zou omstreeks september1991, volgens de luchtvaartpers, gereserveerd zijn door Lambo-Rijssen NV,Rijssen.
In dereserveringsadministratie van de RLD heb ik hierover niets aangetroffen.
PH-MBL PiperPA-31-350 Chieftain31-7405428
6298 G-BTLE, D-IBPL, N54288
02.10.2002 De Hondert Margen BV, De Lier.
Eigenaar BOAL Air Services(UK) BV, VerenigdKoninkrijk.
03.11.2006 Target Flight
Eigenaar VIG/CB Group BV, Almelo.
02.10.2010 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
06.01.2012 Inschrijving doorgehaald.
N311VW
.
PH-MBM
2207 (PH-NAM)
17.10.1974 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
09.08.1979 Martinair Vestiging Lelystad BV, Lelystad.
23.08.2001 R.C. Schouten, Vinkeveen.
25.10.2003 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
06.10.2004 Aero Service BV, Lelystad.
04.11.2005 Inschrijving doorgehaald.
Op c/n-plaat staatFA200-160A terwijl ik dat in de documenten niet aangetroffen heb.
PH-MBN McDonnell Douglas DC-10-30CF46924
2329
26.11.1975 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum."AnthonyRuijs"
20.12.1985 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum."AnthonyRuijs"
Eigenaar GPA Midland Ltd, Ierland.
25.06.1992 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum."AnthonyRuijs"
06.08.1992 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum."AnthonyRuijs"
Eigenaar Staat der Nederlanden, Den Haag.
21.12.1992 Ongeval Faro(CS).
28.12.1992 Inschrijving doorgehaald.
Het toestel zou naar deKoninklijke Luchtmacht gaan als T-218.
Maart 2007 werd beslotendat dit kenmerk "nooit meer vrijgegeven" zal worden.
PH-MBO
2235 (PH-YNT)
12.02.1975 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
09.08.1979 Martinair Vestiging Lelystad BV, Lelystad.
09.12.1979 Ongeval Lemmer.
18.01.1980 Inschrijving doorgehaald.
NB. Ingeschreven als FA200-160 maar op c/n-plaatje staatFA200-160A.
PH-MBP McDonnell Douglas DC-10-30CF46956
2450
23.12.1976 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
00.02.1982 Gedoopt:"HongKong"
03.08.1992 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum."HongKong"
Eigenaar Staat der Nederlanden, Den Haag.
02.02.1995 Inschrijving doorgehaald.
T-235
PH-MBR Beechcraft C23 Sundowner 180M-1977
2572
04.10.1977 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
09.08.1979 Martinair Vestiging Lelystad BV, Lelystad.
20.01.1983 R.L.M. Benelux BV, Driesum.
Omstreeks 1993 was devleugel bij HTS-Haarlem.
30.08.1999 R.L.M. Benelux BV, Metslawier.
11.05.2000 R. van den Berg, Metslawier.
14.08.2000 A.H. Hoogenboom, Almere.
27.02.2001
29.08.2001 J.J. Dito, Utrecht.
31.10.2002 H. de Vries, Haskerdijken.
28.04.2006 Inschrijving doorgehaald.
(N236H),N326H
PH-MBS Beechcraft C23 Sundowner 180M-1968
2556
16.08.1977 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
09.08.1979 Martinair Vestiging Lelystad BV, Lelystad.
17.06.1981 E.R. Buitink, Amersfoort; R.A. Buitink,Amersfoort.
09.09.1985 Wings over Holland BV, Lelystad.
Eigenaar Beechair VoF, Lelystad.
16.04.2009 C.P.C. van Goethem, Gasselte.
PH-MBT McDonnell Douglas DC-10-30CF46985
2782
20.12.1978 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
05.01.1989 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
Eigenaar Global Leasing SpA, Curaçao.
Het toestel werd vanoktober 1989 tot april 1992 gehuurd door KLM NV
en droeg toen de naam: "George Gershwin"
06.05.1991 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
04.02.1993 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
Eigenaar Staat der Nederlanden, Den Haag.
06.10.1994 Inschrijving doorgehaald.
T-264
PH-MBU Reims/Cessna F172N SkyhawkF17201785
2882 PH-AYK, (F-GBJS)
06.06.1979
02.07.1979 Reclamair NV, Lelystad.
09.08.1979 Martinair Vestiging Lelystad BV, Lelystad.
23.02.1993 Ongeval Lelystad.
16.07.1993 J.A. van Toorn, Dronten.
06.09.1993 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
24.09.1993 A. van Toorn-Spaanstra, Dronten.
25.03.1996 Inschrijving doorgehaald.
6140 PH-MBU
16.10.2001 KN Singles and Twins Aviation Consultants BV,Lelystad.
Eigenaar G.P.A. van Niekerk; Katwijk.
29.08.2003 KN Singles and Twins Aviation
09.01.2004 Aviation Technics BV, Teuge.
29.08.2005 Aviation Technics BV, Teuge.
Eigenaar M. Krsmanovic, Johannesburg(ZS).
19.01.2006 Inschrijving doorgehaald.
ZS-PRZ
PH-MBV Reims/Cessna F172N SkyhawkF17201849
2912 PH-AYO
26.07.1979
09.08.1979 Martinair Vestiging Lelystad BV, Lelystad.
13.05.2003 Martinair Vestiging Vliegveld Lelystad BV,Lelystad.
08.08.2008
02.06.2011 Ongeval Teuge.
08.06.2011 Inschrijving doorgehaald.
PH-MBW
3197 G-BEYU
28.03.1982 Martinair Vestiging Lelystad BV, Lelystad.
02.03.1999
15.10.2007
PH-MBX Cessna 550 Citation II550-0166
3054 N88731
06.08.1980 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
25.06.1990 Inschrijving doorgehaald.
N166CF,N166VP, N367JC, N867JC
Inschrijving per23.7.1980 ging niet door. BvI 3054 was al ingevuld.
PH-MBY McDonnell Douglas DC-9-8248048
3162 YU-ANB
29.10.1981 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
Eigenaar Inex Adria Airways, Joegoslavië(YU).
28.02.1983 Inschrijving doorgehaald.
YU-ANB,SL-ABA, S5-ABA, SX-BBV, N802VV, OK-LFO, N810NK
(PH-MBZ) McDonnell Douglas DC-9-8248022
Zouvolgens de luchtvaartpers gereserveerd (én aangebracht) zijn. Bij RLD heb ikhierover echter niets aangetroffen.
(OE-LDY),N1004W, PH-MCD
PH-MBZ McDonnell Douglas DC-9-8249144
3246
16.02.1983 Martinair
"Op27.1.1983 werd een Ongedat. BvI afgegeven; op voorhand geldig verklaard t/m28.2.1983, for ferry flight only. BvI onbeperkt
geldig m.i.v. 18.2.1983."
29.12.1988 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum."PrinsesJuliana"
Eigenaar Global Leasing SpA, Curaçao.
19.03.1991 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
24.05.1991 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
Eigenaar United Aviation Services, VerenigdeStaten(N).
01.03.1992 Inschrijving doorgehaald.
EC-994,EC-FMO, N500TR, N800NK, TC-TTB
(PH-MC*) Type onbekendblok
00.00.1978 Werd het gehele blok gereserveerd voorMartinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
00.00.1979 Werd de serie PH-MCW t/m PH-MCZ met namegenoemd als reservering voor A310's.
PH-MCA Airbus A310-203281
3324 F-WZET
13.03.1984 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum."PrinsBernhard"
15.05.1986 Tijdens TV programma voorzien van de naam"Sipi 1"
Dit sloeg op de destijdsbekende Simone Walraven.
18.11.1991 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum."PrinsBernhard"
Eigenaar Security Pacific National Bank, VerenigdeStaten(N).
22.03.1992 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum."PrinsBernhard"
Eigenaar Bank of America National Trust &Savings Association, Verenigde Staten(N).
13.10.1992 KLM NV, Amstelveen.
Eigenaar Bank of America National Trust &Savings Association, Verenigde Staten(N).
23.02.1993 KLM NV, Amstelveen.
Eigenaar Frinton Netherlands BV, Amsterdam.
28.05.1993 Frinton Netherlands BV, Amsterdam.
02.11.1995 Inschrijving doorgehaald.
N423FE
(PH-MCB) Airbus A310-203309
F-WZEM
00.00.1984 Niet opgenomen door Martinair Holland NV,Schiphol.
5B-DAR,N431LF, TC-AKV, N409AT
(PH-MCB) Airbus A310-203335
00.00.1984 Niet opgenomen door Martinair Holland NV,Schiphol.
F-GEMC,N433FE
PH-MCB Airbus A310-
3381 F-WZEP
26.11.1984 Martinair
19.03.1986 Gedoopt:"PrinsMaurits"
16.11.1995 Martinair
Eigenaar Federal Express Corporation, VerenigdeStaten(N).
21.11.1995 Inschrijving doorgehaald.
N415FE
Er is vóór de afleveringnogal in het produktieschema geschoven zodat dit kenmerk in eerste instantiebestemd is geweest voor twee
andereconstructienummers.
(PH-MCC) Airbus A310-203=
00.00.1984 Niet opgenomen door Martinair Holland NV,Schiphol.
Als constructienummerwerd opgegeven 348, dat is een A300 die achtereenvolgens F-WZYL en HZ-AJJ werd.
(PH-MCC) Airbus A310-203433
F-WWCX
00.00.1984 Niet opgenomen door Martinair Holland NV,Schiphol.
9V-STO, S2-ADG,9V-STO
Reserveringbleef gehandhaafd.
PH-MCD McDonnell Douglas DC-9-8248022
3253 N1004W, (OE-LDY)
29.03.1983 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
19.03.1983 Gedoopt:"LucienRuys"
06.11.1984 Inschrijving doorgehaald.
3475 OE-LYM, PH-MCD
08.11.1985 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum."LucienRuys"
31.01.1990 Inschrijving doorgehaald.
N80UA,EC-495, EC-EYP, EC-793, EC-FGQ, N80UA, ZS-TRD
Zie opmerking bij(PH-MBZ).
PH-MCE Boeing 747-
3614 N6038E
23.02.1987 Martinair
Eigenaar Mitsui Finance Service Company Ltd,
02.03.1987 Type gewijzigd: 747-21AC.
07.06.2000 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum."Prinsvan Oranje"
17.12.2004 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum."Prinsvan Oranje"
Eigenaar PAFCO 23652 Statutory Trust,
11.05.2007 Inschrijving doorgehaald.
EC-KEP,N652AP, AP-BIB, SX-ASC
PH-MCF Boeing 747-21AC24134
3841 N6009F
26.09.1988 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
Zouingeschreven worden met als eigenaar: Gelderse Luchtvaart Maatschappij BV,Schiphol-Centrum.
Maardit werd de datum van inschrijving nog gewijzigd.
Eigenaar Mega Carrier Kommanditbolget, Zweden(SE).
01.10.1988 Gedoopt:"PrinsClaus"
23.04.2008 Inschrijving doorgehaald.
N134AP,TC-AKZ
(PH-MCG) Airbus A310-203362
F-WZEF
00.00.1984 Niet opgenomen door Martinair Holland NV,Schiphol.
PH-AGH
PH-MCG Boeing 767-31AER24428
3984
21.09.1989 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
Eigenaar MEGA-Flight KB, Zweden.
20.03.1990 Gedoopt:"PrinsJohan Friso"
21.09.1999 Martinair
17.12.2004 Martinair
Eigenaar PAFCO 24428 Statutory Trust,
19.08.2009 Corisande Limited, Dublin(EI).
07.09.2009 Inschrijving doorgehaald. Opgeslagen WalnutRidge, 2009.
(PH-MCG) Aermacchi AL-60 6251/71
D-EKPL
Dit toestel is al sedert 1979 op diverse plaatsen in ons landaanwezig geweest.
Tegenwoordig staat het als blikvangerbij Machinehandel Colijn te Gendt met als (pseudo-)kenmerk PH-MCG.
Het is trouwens nooit kandidaat voor het N.L.R. geweest.
(PH-MCH) Airbus A310-203373
00.00.1984 Niet opgenomen door Martinair Holland NV,Schiphol.
Dit constructienummerwas eerst benoemd voor Swissair met kenmerk HB-IPF maar werd uiteindelijk niet gebouwd.
PH-MCH Boeing 767-31AER24429
4035
28.02.1990 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
Eigenaar MEGA-Flight KB, Zweden.
20.03.1990 Gedoopt:"PrinsConstantijn"
07.02.2000 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum."PrinsConstantijn"
Eigenaar Mees Pierson Equipment Leasing XII BV,Amsterdam.
21.02.2000 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum."Prins Constantijn"
17.12.2004 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum."PrinsConstantijn"
Eigenaar PAFCO 24428 Statutory Trust, Salt Lake City(N)
19.08.2009 Corisande Limited, Dublin(EI).
11.09.2009 Inschrijving doorgehaald. Gesloopt Roswell,2009.
(PH-MCI) Cessna 182 Skylane=
Was vóór 1980 eenreservering voor Vliegclub Schiphol, Schiphol.
PH-MCI Boeing 767-31AER 25312
4371
08.11.1991 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
Eigenaar Boeing Sales Corporation, Verenigde Staten.
03.02.1992 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
Eigenaar Ruby Aircraft Company Ltd; EmeraldAircraft Company Ltd; Sapphire Aircraft Company Ltd;
Opal Aircraft Company Ltd,Frontier LeaseCompanyLtd, Orion Leasing Company Ltd, alle te
12.03.1994 Naam:"PrinsPieter Christiaan"
02.03.2004 Martinair
12.04.2010 Martinair
Eigenaar Wells Fargo Bank Northwest National Association, SaltLake City(N).
07.12.2011 Inschrijving doorgehaald.
N325MP
PH-MCJ Boeing 767-33A25535
6747 CS-TLM, N535AW, VH-NOE, V5-NMB,VH-NOE, OO-VAS, F-GKAU, VH-NOE, N768TA, N6018N
01.07.2005 Martinair
Eigenaar MSA 1,
08.07.2011 Ansett Worldwide Aviation Netherlands BV,Amsterdam.
Eigenaar MSA 1,
28.07.2011 Inschrijving doorgehaald.
S2-AFX, N535AW, CS-TRN
PH-MCK Boeing 767-31AER25273
4360 N6046P
18.10.1991 Martinair
13.11.1991 KLM NV,
18.12.1991 Inschrijving doorgehaald.
4832 I-LAUD, OE-LAT, PH-MCK
23.02.1994 Air Finance Amsterdam BV, Amsterdam.
02.11.1995 Air Finance Amsterdam BV, Amsterdam.
Eigenaar Lufthansa Leasing GmbH & Co,Duitsland(D).
17.11.1995 Inschrijving doorgehaald.
OE-LAT
PH-MCL Boeing 767-31AER26469
4408
12.02.1992 Martinair
Eigenaar Boeing Sales Corporation, VerenigdeStaten.
28.03.1992 Martinair
Eigenaar J.L. Zodiac Lease Company Ltd, Sky BlueAir Lease Company Ltd, beide te
28.04.2004 Martinair
12.04.2010 Martinair
Eigenaar Wells Fargo BankNorthwest National Association, Salt Lake City(N).
07.12.2011 Inschrijving doorgehaald.
N326MP
PH-MCM Boeing 767-31AER26470
4409
25.02.1992 Martinair
Eigenaar Boeing Sales Corporation, VerenigdeStaten(N).
21.05.1992 Martinair
Eigenaar Apple Aircraft Company Ltd; OrangeAircraft Company Ltd; Grape Aircraft Company Ltd;
Peach Aircraft Company Ltd;Lemon AircraftCompanyLtd; Melon Aircraft Company Ltd;
CLS Sapphire Leasing Company Ltd, alle te
12.03.1994 Naam:"PrinsFloris"
24.05.2005 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum."PrinsFloris"
12.04.2010 Martinair
Eigenaar Wells Fargo Bank Northwest National Association, SaltLake City(N).
07.12.2011 Inschrijving doorgehaald.
N328MP, SX-BPN
PH-MCN Boeing 747-
4359 (F-GCBN)
11.10.1991 Martinair
Eigenaar Stellar Leasing International Company Ltd,
12.03.1994 Naam:"PrinsBernhard junior"
17.10.2003 Martinair
08.07.2008 Inschrijving doorgehaald.
A6-MDG
PH-MCO McDonnell Douglas DC-10-3046998
4622 HB-IHK
21.01.1993 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
Eigenaar McDonnell Douglas Corporation, VerenigdeStaten(N).
15.11.1994 Inschrijving doorgehaald.
N526MD, OO-LRM, N526MD
PH-MCP McDonnell Douglas MD-
4954 N90187
22.12.1994 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
Eigenaar M.G.T. Kumiai, Japan.
04.04.2006 Martinair
PH-MCR McDonnell Douglas MD-
4982
30.03.1995 Martinair
Eigenaar Yamasa Planet Lease Company Ltd,
30.03.2007 Martinair
(PH-MCS) McDonnell Douglas MD-
Ziecommentaar bij PH-MCS.
PH-MCS McDonnell Douglas MD-
4983
03.03.1995 Martinair
Eigenaar J.L. Royal Lease Company Ltd, S.C.L.Fundoll Lease Company Ltd, beide te
03.04.2007 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
In correspondentie vóórde aflevering komt ook c/n 58618 voor.
(PH-MCT) Fokker=
02.03.1990 Gereserveerd door Fokker Aircraft BV,Amsterdam.
PH-MCT McDonnell Douglas MD-
5020
23.05.1995 Martinair
21.03.2003 Martinair
Eigenaar Malc Fin Two Ltd,
18.09.2012 Martinair
Eigenaar Malc Lease Two Ltd,
18.03.2013 Inschrijving doorgehaald. "Voldoet niet meer aan de vereisten"
N956AR
PH-MCU McDonnell Douglas MD-
5278
30.09.1996 Martinair
Eigenaar F.I. Grape Leasing Ltd, KCS Opal LeasingCo Ltd, beide te
30.05.2003 Gedoopt:“PrinsesMáxima”
30.09.2008 Martinair
24.05.2011 Martinair
Eigenaar The Can Do Leasing Ltd, GrandCayman(VP-C).
PH-MCV Boeing 767-31AER27619
5102
06.11.1995 Martinair
Eigenaar International Lease Finance Corporation,
09.05.2003 Inschrijving doorgehaald.
6628 5Y-QQQ, PH-MCV
13.10.2004
Eigenaar International Lease Finance Corporation,
02.05.2005 TUI Airlines Nederland BV, Rijswijk.
Eigenaar SPV 24477 Trust Ltd, Salt Lake City(N).
18.01.2008 Inschrijving doorgehaald.
PR-VAE, N281LF, EI-EED, N195AT
(PH-MCW) t/m (PH-MCZ) Airbus A310blok
00.00.1978 Werd het gehele PH-MC* blok gereserveerd voorMartinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
00.00.1979 Werd de serie PH-MCW t/m PH-MCZ met namegenoemd als reservering voor A310's.
23.11.2001 Werden de laatste twee kenmerken PH-MCY enPH-MCZ door Martinair vrijgegeven.
PH-MCW McDonnell Douglas MD-
5645
24.11.1998 Martinair
24.05.2011 Martinair
Eigenaar The Can Do Leasing Ltd, GrandCayman(VP-C).
00.10.2011 Naam: "Martin Schröder"
PH-MCX Cessna 550 Citation II550-0564
3730 N1298X
18.12.1987 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
15.07.1992 Inschrijving doorgehaald.
(N87683),N564VP, C-GBCF, N674CA, D-CASH. AfgeschrevenFreilassing(OE), 19.2.1996.
(PH-MCY) Type onbekendblok
05.09.2002 Gereserveerd Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
PH-MCY McDonnell Douglas MD-
6623 N626FE, HB-IWC
03.09.2004 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
Eigenaar Guggenheim Aviation Partners, Londen(G).
08.08.2007 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
Eigenaar Aircraft MSN 48445 LLC, Dover(N).
(PH-MCZ) Type onbekend=
05.09.2002 Gereserveerd Martinair Holland NV,Schiphol-Centrum.
00.12.2005 Reservering door Martinair vrijgegeven.
(PH-MCZ) Heteluchtballon=
00.12.2005 Gereserveerd door H.T. Kleinsmit, Joure.
11.12.2008 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
(PH-MDA)Cessna T210M TurboCenturion21061910/0005
Geassembleerddoor Reims Aviation, Reims(F).
G-DAWN,N732ZS
16.06.1982 Gereserveerd door J. Mastenbroek, Heijningen.
PH-DOC
(PH-MDA) t/m(PH-MDC) North American P-51 Mustangblok
28.07.1988 Gereserveerd, Dutch Mustang Association,Almere-Haven.
08.09.1988 Merkte men bij de D.M.A dat men zich vergisthad, de bedoeling was PH-DMA t/m PH-DMC.
(PH-MDA) Type onbekend =
05.11.2009 Gereserveerd door Denim Air BV, Eindhoven.
24.11.2010 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
(PH-MDB) Pottier P 80 S=
06.11.1980 H.M. de Bruin, Zaltbommel.
00.03.1985 Stond op een hobbybeurs te Utrecht metkenmerk PH-KZS.
00.00.1987 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
NVAV No. 37 / RLD No. A80-012 en A87-067.
(PH-MDB) Type onbekend=
30.10.1995 Gereserveerd door M. de Boer, Loenen aan deVecht.
00.05.1998 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
Deze reservering betreftvrijwel zeker onderstaand toestel aangezien de heer De Boer daar al sinds19.7.1995 eigenaar van was.
PH-MDB Cessna 172K Skyhawk17258604
5897 N84758
31.05.2000 M.N. de Boer, Amersfoort.
04.09.2000 H.P. Vermaas, Loenen aan de Vecht.
Eigenaar M.N. de Boer, Amersfoort.
20.02.2006 H.P. Vermaas, Loenen aan de Vecht.
20.01.2012 K. Stroes, Hilversum.
15.11.2012 Coöperatie Air Waterland U.A., Lelystad.
10.12.2012 Coöperatief Air Waterland U.A., Lelystad.
07.03.2013 A.J. Vandenborre, Wommelgem(OO).
PH-MDC Cessna 560 Citation V Ultra560-0280
4950 N1298G
12.12.1994 Cartier Europe BV, Amsterdam.
28.03.2001 Inschrijving doorgehaald.
HB-VNA
(PH-MDE) Schweizer
N69A
23.12.1998 Gereserveerd door de heer Van Emden.
00.01.1999 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
PH-MDE Schweizer
5701 N69A, (PH-MDE), N69A
01.04.1999 De Verenigde Autohulpdienst BV, Eindhoven.
18.08.2003 Inschrijving doorgehaald.
OO-PAJ,D-HPAC
PH-MDF Reims/Cessna F172N SkyhawkF17201842
2904 (PH-MFD)
16.07.1979
25.10.1979 M.G.W. Driessen, Amstelveen; H. Wapstra,Bloemendaal, F.J. Jacobs, Amstelveen; H.C.E. ter Meulen, Leiden.
01.01.1981 M.G.W. Driessen, Amstelveen; F.J. Jacobs,Amstelveen; H.C.E. ter Meulen, Leiden.
20.11.1982 M.G.W. Driessen, Amstelveen; F.J. Jacobs,Amstelveen.
Ongedat. Air
22.02.1985 Martinair Vestiging Lelystad BV, Lelystad.
00.05.1994 Tijdens de ISACAR Rally werd het toestelgevlogen door prins Willem Alexander met opschrift "Alex 'Kwatta' vanOranje" en "NO-GPS".
13.05.2003 Martinair Vestiging Vliegveld Lelystad BV,Lelystad.
11.01.2010 Sky Service Netherlands BV, Teuge.
12.10.2012 O.G. van der Zee, Teuge.
PH-MDH Piper PA-31 Navajo C31-7612104
2446 (PH-NDH), N62897
05.11.1976 Schreiner Aero Contractors BV, Den Haag.
28.11.1976 Inschrijving doorgehaald.
3131 5N-AKU, PH-MDH
11.05.1981 Luchtvaartmaatschappij Schreiner Airways BV,Den Haag.
06.11.1981 Inschrijving doorgehaald.
N83DW, HK-4958
(PH-MDI) Type onbekend =
04.11.2011 Gereserveerd door M. Meurs.
PH-MDL Reims/CessnaF172N SkyhawkIIF17202024
7171 (PH-LAH), G-JJPJ, VP-FBH, G-BHKG
10.01.2008
PH-MDO Cirrus Design Cirrus SR 22GTS1353
7186 N205JP
19.02.2008 A.C.W. Borstlap, Venlo.
16.03.2009 Inschrijving doorgehaald.
N29YA
(PH-MDP) Type onbekend=
08.03.2001 Gereserveerd door STAR AirserviceLuchtvaartbedrijf VoF, Teuge.
10.09.2002 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
PH-MDR Cameron N-1052868
4552
14.09.1992 M. Jurg, Hengelo.
14.09.1996 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
14.11.1997 Inschrijving doorgehaald.
5826 PH-MDR
11.02.2000 Rien Jurg Promotions BV, Hengelo.
31.08.2006 Inschrijving doorgehaald.
N3036T
PH-MDW Piper PA-32RT-300 Lance II32R-7885186
2726 N36388
24.07.1978
14.09.1978 P.M.C. de Wit, Eindhoven.
15.05.1979 J.B. Klijsen, Oisterwijk.
26.02.1982 P.M.C. de Wit, Eindhoven.
22.09.1982 Luchtvaartbedrijf De Kempen BV, Budel.
28.06.1983 BV Aannemersbedrijf M. Meijsen Jr, Weert.
25.03.1994 Meijsen Weert BV, Nederweert.
11.06.1997 M. Meijsen, Nederweert.
16.08.2002 J.A. Budie, Huizen.
23.05.2007 Inschrijving doorgehaald.
7411 PH-MDW
11.05.2009 J.A. Budie, Huizen.
11.06.2010 Inschrijving doorgehaald. "Op verzoek van de eigenaar"
N32HF
PH-MDX Cessna 550 Citation II550-0634
4117 N1258B
20.06.1990 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
16.02.1995 Inschrijving doorgehaald.
N550SB,SE-DVT, F-HDGT, EC-LBO
PH-MDY Mudry CAP 2117
5947 F-GDTS
17.08.2000 Stichting Aerobatics Aviation, Vogelenzang.
Eigenaar P.P. Griffioen, Vogelenzang; H.J. vanOvervest, Oegstgeest; P.R. Smit; R.C. Kamhues, Amsterdam; R.M.A. Massa,Zoetermeer;
A.J.P.E. Vincent, Leiden;J.L. Pfundt, Baarn; H.J.M. van Westerlaak, Gouda; M.M. van Overvest, Bosch enDuin;
B. Miedema, Sassenheim; K. in't Veld, Rotterdam; M.C.J. Raijmakers, Amsterdam; J.J. de Vries, Woerden; A.Plaat, Rotterdam.
01.07.2001 Stichting Aerobatic Aviation, Vogelenzang.
Eigenaar P.P. Griffioen, Vogelenzang; H.J. vanOvervest, Oegstgeest; P.R. Smit; R.C. Kamhues, Amsterdam; R.M.A. Massa,Zoetermeer;
A.J.P.E. Vincent, Leiden;J.L. Pfundt, Baarn; H.J.M. van Westerlaak, Gouda; M.M. van Overvest, Bosch enDuin;
K. in 't Veld, Rotterdam;M.C.J. Raijmakers, Amsterdam; J.J. de Vries, Woerden; A. Plaat, Rotterdam.
02.10.2001 Stichting Aerobatic Aviation, Vogelenzang.
Eigenaar P.P. Griffioen, Vogelenzang; H.J. vanOvervest, Oegstgeest; P.R. Smit; R.C. Kamhues, Amsterdam; R.M.A. Massa,Zoetermeer;
A.J.P.E. Vincent, Leiden;J.L. Pfundt, Baarn; H.J.M. van Westerlaak, Gouda; M.M. van Overvest, Bosch enDuin; P.A. Koschubat,
Oudkarspel; K. in 't Veld,Rotterdam; M.C.J. Raijmakers, Amsterdam; J.J. de Vries, Woerden; A. Plaat,Rotterdam.
17.04.2003 Stichting Aerobatic Aviation, Vogelenzang.
11.09.2013 Stichting Aerobatic Aviation, Nieuwkoop.
PH-MEB Cameron N-77865
3256
07.03.1983 Stichting Ballonvaart Noord-Nederland,Bronneger.
14.02.2000 Stichting Ballonvaart Noord-Nederland, Emmen.
09.04.2001 Inschrijving doorgehaald.
6071 PH-MEB
22.05.2001 P. Kooistra, Joure.
02.01.2006 P. Kooistra, St. Nicolaasga.
31.08.2007 Inschrijving doorgehaald.
SP-BCO
(PH-MEC) Cessna 210L Centurion21059793
D-EEZN,(N29060)
26.08.1977 Aanvragen Bewijzen van Inschrijving enLuchtwaardigheid door Air Service Holland BV, Twello.
PH-WEC
(PH-MEC) Tipsy T.66 Nipper11
D-EMEC,(OO-NIC)
17.02.1986 Gereserveerd door H. van der Meer, Hoofddorp.
Hoewel aangemeld alsNVAV restauratieproject No. 99 kwam het toestel in de Aviodome-collectieterecht, beschilderd als OO-NIC.
In 1990 ging het geruchtdat er toch weer een restauratie als PH-MEC zou gaan plaatsvinden.
Helaas, in 1992 werd hettoestel verkocht aan Cliff Piper in Groot-Brittannië.
(G-BVCP)
Deze had het planom hem weer weer op te bouwen metalseen 'Piper Matise', met een staartwiel (onder no. PFA253-12012) en met
kenmerk G-BVCP.
Dit project werd echter weer gestaakt, de romp werd verkocht aanClive R. Steer en John S. Hemmings te Little Common.
G-BWCT
Dit tweetal completeerde de romp met een nieuwgebouwdevleugel en liet het resultaat inschrijven alsG-BWCT.
PH-MEC Piper PA-38-112 Tomahawk38-79A0764
5298 (PH-MEG), (PH-MGF), G-BVFD, N2551L
18.10.1996 A. Megens, Veldhoven.
04.04.2000 A. Megens, Eindhoven.
30.11.2000 R.H.M. van de Put, Eindhoven.
07.05.2003 A.H. Beekmans, Gemert.
18.04.2012 De erven van A.H. Beekmans, Gemert.
26.10.2012 Eindhovense Aero Club Motorvliegen,Eindhoven.
09.04.2014 Inschrijving doorgehaald.
Naar Bulgarije
PH-MED Tipsy T.66 Nipper Mk.13
878 OO-NIB
17.10.1962 D.J. Mekkering, Utrecht.
28.11.1964 Ongeval Bilthoven.
03.12.1964 Inschrijving doorgehaald.
NB. De verkoop aan D. Pranger te Utrecht in november 1964 werdniet meer oip het BvI aangebracht.
(PH-MED) Type onbekend=
14.06.2006 Gereserveerd Elas Professional ServicesNetwork BV.
17.07.2007 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
PH-MED GatesLearjet55C 55C-136
7427 OE-GCF,N155PS, N767NY, N767AZ, N3811G
25.05.2009 Interstate Airlines BV,Maastricht-Airport. "Lois-Megan"
Eigenaar C.H. König.
22.12.2009 Inschrijving doorgehaald.
OE-GCF, D-CFAZ
(PH-MEE) Cessna 340340-0170
D-ICEK, N9937F
16.03.1973 Gereserveerd door Railracks (Holding) BV, Den Haag.
Eigenaar W.H. Martin, Spijkenisse.
D-ICEK, N1361A, N552S
PH-MEE Cameron A-14010630
6689
14.03.2005 Spierenburg Management en Beheer BV, Harfsen.
24.05.2006 Haven Management BV, Harfsen.
(PH-MEG) Piper PA-38-112 Tomahawk38-79A0764
(PH-MGF),G-BVFD, N2551L
13.03.1996 Waargenomen met dit, abusievelijkaangebrachte, kenmerk.
PH-MEC
PH-MEG American General AG-5B Tiger10171
5202 N1001A
15.03.1996 M. van den Brink Nijkerk Beheer BV, Nijkerk.
08.02.2000 M. van den Brink Nijkerk Beheer BV,Barneveld.
18.07.2000 J.E. Eskes, Doetinchem.
04.12.2009 K.S.R. Deco*ck, Rotselaar(OO); L. Knight, Rotselaar(OO).
30.05.2011 Inschrijving doorgehaald.
OO-MEG
(PH-MEI) Type onbekend=
19.09.1994 Gereserveerd.
00.12.1995 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
PH-MEL Cameron N-14510813
6896
02.05.2006 A.J. Troost BV, Emmeloord.
PH-MEM Reims/Cessna F172N Skyhawk IIF17201707
2995 (PH-WEB), N9899A
25.03.1980 Air Service Holland BV, Twello.
20.06.1980 Bong Air BV, Arnhem.
31.03.1982 Stichting Vliegschool Zestienhoven,Rotterdam.
24.11.1986 Aviation Service Holland BV, Twello.
27.11.1986 Inschrijving doorgehaald.
G-CSCS
PH-MEN Pilatus PC-6/B1-H2 Turbo Porter707
3334 HB-FFC
22.03.1984 Tessel Air BV, Oosterend.
26.09.1986 Tessel Air BV, De co*cksdorp.
11.03.1991 Type gewijzigd: PC-6/B2-H2.
30.08.1993 Paraclub Flevo, Dordrecht.
Eigenaar Turdus Airways BV, Lelystad.
21.02.1994 Paraclub Flevo, Zoetermeer.
Eigenaar Turdus Airways BV, Lelystad.
30.07.1995 Ongeval Spa(OO).
20.09.1995 Inschrijving doorgehaald.
PH-MER Cessna U206G Stationair IIU20603573
3016 N7234N
23.03.1980 Air Service Holland BV, Twello.
29.05.1980 Inschrijving doorgehaald.
G-BHWW,5Y-BIT, N30MS
(PH-MES) Cobelavia Tipsy D-158 Nipper Mk.249
(PH-SUS),OO-MON, (OY-AEU)
00.00.1964 Gereserveerd door D.J. Mekkering, Amersfoort.
PH-MEV Cobelavia Tipsy D-158 Nipper Mk.249
1029 (PH-MES)
23.09.1964 D.J. Mekkering, Amersfoort.
19.02.1969 M. Huisman, Apeldoorn.
13.11.1969 P.J.F. Geiger, Amsterdam.
29.08.1970 Ongeval Hilversum.
27.03.1972 Inschrijving doorgehaald.
25.09.1972 BvL-aanvraag door P. Pluymen, Weert.
(PH-MEV),OO-WOT
Na ongeval te Zwartberg op 7 juli 1984 werd de OO-WOT weeropgebouwd met de romp van de nooit afgebouwde OO-69 (c/n 71).
Aan de oorspronkelijke romp werden de vleugels van F-BMLV gemonteerd enhet geheel staat nu in het museum te Brussel
beschilderd als OO-NIP.
(PH-MEX) Type onbekend=
00.05.1986 Gereserveerd.
PH-MEX Cessna 650 Citation VI650-0217
4519 N217CM, (N6828S)
15.07.1992 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
20.02.2001 Excellent Air GmbH, Stadtlohn(D).
19.09.2002 Excellent Air GmbH, Stadtlohn(D).
Eigenaar Excellent Fleet BV, Rijssen.
17.12.2002 Excellent Air BV, Rijssen.
Eigenaar Excellent Fleet BV, Rijssen.
15.12.2004 JetNetherlands BV, Schiphol.
Eigenaar Fleet Lease BV, Rijssen.
13.01.2005 Jet Management Europe BV, Oude Meer.
Eigenaar Fleet Lease BV, Rijssen.
18.01.2006 Solid-aiR Holding BV, Eindhoven.
Eigenaar Fleet Lease BV, Rijssen.
01.11.2011 Fleet Lease BV, Rijssen.
09.03.2012 ASL BV, Eindhoven.
Eigenaar Fleet Lease BV, Rijssen.
30.06.2014 Inschrijving doorgehaald.
Naar Kenya.
Aanvankelijkingeschreven met constructienummer 1217, op 2.9.1992 veranderd in 65000217.
PH-MEY Beechcraft F33A BonanzaCE-1434
4290 N5534Y
21.05.1991 H.J. Meijer, Holten.
15.07.2004 H.C. Nadaud, Crosne(F).
24.09.2004 Inschrijving doorgehaald.
F-GMEY
(PH-MEY) Fokker Spin=
In de brief d.d.2.12.1993 waarin de geplande verwisseling van de '1913-Spin' met de'1936-Spin-replica' werd
aangekondigd,werd (abusievelijk) ditkenmerk genoemd inplaats van PH-WEY.
(PH-MFA) t/m (PH-MFK) Type onbekend blok
07.07.2011 Gereserveerd door Martinair Flight Academy,Lelystad.
PH-MFA Diamond DA 42 NG Twin Star 42.N009
7786 OE-FHI
04.10.2011 Martinair Vestiging Vliegveld Lelystad BV,Lelystad.
(PH-MFB) Piper PA-28-236 Dakota28-7911187
(PH-MFC),D-EECG, PH-ARW, OO-HCX, N29718
10.07.1997 Aanvraag Bewijs van Inschrijving door J.G.Bijsterbosch, Hilversum.
De reservering (per3.7.1997) werd echter abusievelijk genoteerd als PH-MFC, en dit werd indecember 1999
opgemerkt en gecorrigeerd.
Op de BvI-aanvraag werdhet kenmerk later gewijzigd: PH-ARW
De reservering van hetkenmerk PH-MFB bleef echter gehandhaafd.
23.02.2000 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
(PH-MFC) Piper PA-28-236 Dakota28-7911187
D-EECG,PH-ARW, OO-HCX, N29718
Ditwas de foutief genoteerde reservering van PH-MFB. Zie daar.
(PH-MFD) Reims/Cessna F172N SkyhawkF17201842
01.05.1979 BvI-aanvraag door Air Service Holland BV,Twello.
Hierop werd het kenmerklater gecorrigeerd.
PH-MDF
PH-MFT HOAC DV 20 Katana20155
6835 D-EMJN
23.01.2006 Oscar Luchtvaartbedrijf BV, Hilversum.
PH-MFX Cessna 650 Citation VI650-0240
4949N51143
16.12.1994 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
20.02.2001 Excellent Air GmbH, Stadtlohn(D).
19.09.2002 Excellent Air GmbH, Stadtlohn(D).
Eigenaar Excellent Fleet BV, Rijssen.
06.01.2005 Doorgehaald.
6747D-CAKE, PH-MFX
08.07.2005 Jet Management Europe BV, Oude Meer.
Eigenaar Solid-aiR Holding BV, Eindhoven.
18.01.2006 Solid-aiR Holding BV, Eindhoven.
Eigenaar Livigno Financial Services BV,Vught.
19.02.2010 Solid-aiR Holding BV, Eindhoven.
EigenaarPH-MFX Exploitatie BV, Oss.
21.11.2011 JetNetherlands BV, Schiphol.
EigenaarPH-MFX Exploitatie BV, Oss.
(PH-MGA) American Aviation AA-1A TrainerAA1A-0089
N9389L
00.07.1971 NV Nationale Luchtvaartschool, Rotterdam.
PH-NSA
Op de Bill of Sale, waartrouwens ook dit kenmerk PH-MGA op voorkomt, staat (per abuis) het
Amerikaanse kenmerk N9289L.
PH-MGA Jodel DR 1050 Ambassadeur868
6594 Gebouwd door Centre Est Aéronautique, Dijon.
24.06.2004 H.G. Teijgeler, Almere.
25.06.2007 H.G. Teijgeler, Rotterdam.
29.01.2008 H.G. Teijgeler, Utrecht
26.01.2010 Type gewijzigd: SAN DR 1050M Excellence.
09.02.2010 Type gewijzigd: Teijgeler DR 1050M.
De heer Teijgeler verklaarde de romp van de OO-MGA (c/n 557, ex F-BMGA) te hebben gebruikt en zelf een nieuwe staart
en vleugels te hebben gebouwd.
NVAV No. 183.
(PH-MGB) t/m (PH-MGH)Type onbekendblok
07.09.2006 Gereserveerd door Magic Bird Airlines BV,Schipjol.
17.07.2007 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
(PH-MGB) British Aerospace ATP2042
(PH-MJK),G-BTPL, EC-HES, G-BTPL, EC-GLH, G-BTPL, G-11-042
07.09.2006 ICAO TA toegekend.
17.07.2007 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
G-BTPL
(PH-MGB) Heteluchtballon=
28.08.2007 Gereserveerd door Ad Ballon BV.
11.12.2008 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
(PH-MGC) British Aerospace ATP2052
(PH-MJL),G-BUKJ, EC-HCO, G-BUKJ, EC-GLD, G-OEDF, G-BUKJ, TC-THZ, G-BUKJ
07.09.2006 ICAO TA toegekend.
17.07.2007 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
G-BUKJ
Zie opmerking bij(PH-MJL).
(PH-MGF) Piper PA-38-112 Tomahawk38-79A0764
G-BVFD,N2551L
15.11.1995 Gereserveerd door Aero Megens.
Injuni 1996 bleek dat men bij Aero Megens in de veronderstelling verkeerde PH-MEGgereserveerd te hebben.
Ditwerd ook op het toestel aangebracht.
Naoverleg met de beheerder werd de reservering gewijzigd in PH-MEC.
(PH-MEG), (PH-MEC)
PH-MGI SIAI-Marchetti S.205-20/R349
2945 I-LMGI
25.10.1979 F. Dorpema, Arolo(I).
29.10.1981 Inschrijving doorgehaald. Gesloopt.
NB. Zie mijn commentaar bij de PH-RYK.
PH-MGJ Piper PA-28RT-201T Turbo Arrow IV28R-7931139
5225 N2077Y
09.05.1996 Offringa Roden BV, Roden.
26.01.2007 M. Piras, Gattico(I); S. Palude,Quagliuzzo(I); A. Pavone, Turijn(I).
PH-MGP Cameron Z-16011181
7291
11.08.2008 Stichting Bosch' Ballongezelschap, Vught.
12.07.2011 J.J. Hubers, Vught.
30.07.2013 J.A. Oranje, Poppel(OO).
PH-MGT Cessna 525 CitationJet525-0042
5615 N96GD, (N3230M)
28.07.1998 Uniwest Air BV, Lelystad.
11.05.2004 JetNetherlands BV, Schiphol.
Eigenaar JetNet Fleet BV, Schiphol.
23.07.2008 Inschrijving doorgehaald.
D-IBWA
PH-MGX Embraer EMB-120ER Brasilia120-149
5187 OO-DTK, PT-SPP
25.03.1996 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
26.08.1999 Inschrijving doorgehaald.
F-GLRG, D6-HUA. Afgeschreven Moroni, 27.11.2012.
Het kenmerk werd al op21.9.1989 gereserveerd (samen met PH-MEX en PH-MFX), maar dat het hierbij
omdit toestel ging werd pas in 1996 bekend.
PH-MGZ Lindstrand LBL 105A591
5711
20.04.1999 M.E. van Veen-Masselink, Enschede.
26.10.2007 Ballooning Adventure VoF, Enschede.
Eigenaar M.E. Van Veen-Masselink, Enschede (later Duitsland).
PH-MHE Piper PA-32R-301 Saratoga SP32R-801389
5574 D-EGIF, N8188S
29.05.1998 J.M.S. Eenhoorn, Reeuwijk.
24.09.1998 Constructienummer gecorrigeerd: 32R-8013089.
02.04.2010 E-optimaal BV, Deventer.
PH-MHM Cessna 560CitationXLS560-5781
7247 N51984
29.05.2008 JetNetherlands BV, Schiphol.
Eigenaar JetNet Fleet BV, Schiphol.
14.10.2009 Inschrijving doorgehaald.
OO-SLM
(PH-MHX) Type onbekend=
03.01.1996 Gereserveerd door Martinair Holland NV,Schiphol.
23.11.2001 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
PH-MIA Reims/Cessna F172GF172-0211
1109
27.12.1965 J.G. Dijkstra, Rotterdam.
Eigenaar Sotramat SA, België.
07.03.1967 Vliegclub Schiphol, Schiphol.
18.12.1972 Air Service Holland BV, Twello.
05.07.1973 Inschrijving doorgehaald.
LN-DBN
(PH-MIB) Cessna 182 Skylane=
Was in de jaren zestigeen reservering door Vliegclub Schiphol, Schiphol.
(PH-MIB) Reims/Cessna F172HF172-0439
07.07.1967 Verzoek om vrijstelling douaneverplichtingendoor NV Luchtvaartmaatschappij General Aviation, Rotterdam.
D-ELBG,SP-KZY
PH-MIB Reims/Cessna F172HF172-0392
1284
31.07.1967 Vliegclub Schiphol, Schiphol.
30.03.1974 Verkocht aan J. Kranenburg, Lisse. Dezeverzuimde een nieuw BvI aan te vragen.
04.06.1974 Inschrijving doorgehaald.
2185 PH-MIB
26.07.1974 J. Kranenburg, Lisse.
15.01.1975 Tessel Air BV, De co*cksdorp.
10.08.1977 Inschrijving doorgehaald.
OO-NVT,N260SA
(PH-MIC) Type onbekend=
Was in de jaren zestigeen reservering door Vliegclub Schiphol, Schiphol.
(PH-MIC) Piper PA-18-150 Super Cub18-857
R-217,51-15692
00.00.1969 Gereserveerd door M.J.M. Duijvestijn, Twello.
PH-LUC
PH-MIC Piper PA-23-250 Aztec E27-7405239
2101 N40508
15.02.1974 Milair, Rotterdam.
14.09.1978 BV Recreatiecentrum Zwartven, Breda.
24.01.1979 BV Recreatiecentrum Zwartven, Hoeven.
07.01.1980 Overgedragen aan Firma Lepelstraat BV,Oudenbosch.
14.03.1980 Terug naar BV Zwartven, koop ging toch nietdoor.
18.09.1980 H.A. Kapteijns BV, Gemonde.
15.12.1980 P.M.C. de Wit, Eindhoven.
09.05.1981 Verbrand Budel.
15.05.1981 Inschrijving doorgehaald.
PH-MID Reims/Cessna F172FF172-0149
1540 OO-SIB
30.09.1969 M.P.W. Dessing, Amsterdam.
06.09.1971 M.J.M. Duijvestijn, Twello.
15.01.1973 B.D. Rienks, De co*cksdorp.
06.04.1975 Ongeval Hilversum.
23.10.1975 Inschrijving doorgehaald.
Aanvankelijk per abuisingeschreven als F127F.
PH-MID Robinson R44 Raven II11403
6975
20.10.2006 I.H. Smit, Doetinchem.
PH-MIE Reims/Cessna F172M SkyhawkF17201122
2114
15.03.1974 Vliegclub Schiphol, Schiphol-Oost.
01.05.1975 Vliegclub Schiphol, Schiphol-Oost.
Eigenaar ABN NV, Schiphol.
04.03.1976 Air Service Holland BV, Twello.
13.08.1976 Para Centrum Noord, Assen.
11.01.1979 Air Service Holland BV, Twello.
27.03.1980 C. Veenendaal, Veenendaal.
27.03.1981 G. van der Zande, Twello.
03.05.1986 Ongeval Teuge.
07.07.1986 Inschrijving doorgehaald.
In 1989 als blikvangermet opschrift “PH-BOS” bij garage Bos te Albergen geplaatst.
En later als "PH-MIE" bij Machinehandel Colijn te Gendt,
PH-MIF Reims/Cessna F172M SkyhawkF17201124
2115
15.03.1974 Vliegclub Schiphol, Schiphol-Oost.
01.05.1975 Vliegclub Schiphol, Schiphol-Oost.
Eigenaar ABN NV,Schiphol.
04.03.1976 Air Service Holland BV, Twello.
16.03.1976 Ongeval Hilversum.
18.06.1976 Inschrijving doorgehaald.
De romp werd latergebruikt om een apparaat voor brandweeroefeningen te construeren.
Beschilderd als D-VSOTwerd het geval in 1981 verbrand.
PH-MIG Reims/Cessna F172M SkyhawkF17201234
2248
25.03.1975 Air Service Holland BV, Twello.
21.05.1975 Vliegclub Schiphol, Schiphol-Oost.
23.01.1976 Vliegclub Schiphol, Schiphol-Oost.
Eigenaar ABN NV, Schiphol.
15.07.1977 Air Service Holland BV, Twello.
04.05.1979 Inschrijving doorgehaald.
G-LOOK.Afgeschreven Laarbruch(D), 11.8.1985.
(PH-MIG) Sport de l'Air HM.290/3AII
18.06.1980 Gereserveerd door G. Niemand te Groningen enD. Siebelink te Niekerk.
NVAV No. 30 / RLD No.A80-005.
12.03.1986 Werd het project door D. Siebelink alleenvoortgezet. Toen werd ook constructienummer II voor het eerst genoemd.
NVAV No. 30 / RLD No.A86-059.
20.09.1990 Werd door R.C. van Haarlem, aan wie hetproject inmiddels was overgedaan, een nieuw kenmerk gereserveerd.
(PH-CVH), 59WX
(PH-MIJ) Type onbekend=
21.09.1982 Gereserveerd door Air Service Holland BV,Twello.
Bestemdvoor een aan Fast Airways Holland BV te Eelde te leveren toestel. Fast gingfailliet in 1984.
PH-MIJ Rand Robinson KR.2S6898
5950
29.08.2000 H.G. Mijling, Venray.
NVAV No. 90 / RLD No.A85-051
(PH-MIK) Type onbekend=
13.10.2011 Gereserveerd door M. Vriezen.
18.04.2013 Reservering door autoriteitenongedaan gemaakt.
NB. Mogelijk betrof deze reservering onderstaandeCessna, maar dat is voor mij niet te controleren.
PH-MIK Cessna T182TSkylane TC T18208662
8169 SP-THC, N13256
30.09.2013 Westerheide Management en Consultancy BV, Arnhem.
PH-MIL Reims/Cessna F172G F172-0216
1111
27.12.1965 J.G. Dijkstra, Rotterdam.
Eigenaar Sotramat SA, België.
11.01.1967 Inschrijving doorgehaald.
OO-GUV.Afgeschreven Beerse, april 1967.
PH-MIM Cameron A-18010959
7044
23.02.2007 Rien Jurg Promotions BV, Hengelo.
PH-MIO Reims/Cessna F172M Skyhawk IIF17201384
2336
23.12.1975 Vliegclub Schiphol, Schiphol-Oost.
23.01.1976 Vliegclub Schiphol, Schiphol-Oost.
Eigenaar ABN NV, Schiphol.
03.03.1978 Air Service Holland BV, Twello.
03.03.1978 Inschrijving doorgehaald.
G-BFPM. Buiten gebruik gesteld, oktober 2008.
PH-MIP Reims/Cessna F172M SkyhawkF17201382
2337
23.12.1975 Vliegclub Schiphol, Schiphol-Oost.
23.01.1976 Vliegclub Schiphol, Schiphol-Oost.
Eigenaar ABN NV, Schiphol.
10.02.1978 Air Service Holland BV, Twello.
06.09.1978 W. de Mulder, Zwanenburg; H.G. Deen,Zwanenburg.
10.09.1984 Air Towing Air Service BV, Apeldoorn.
01.11.1984 Aviation Service Holland BV, Teuge.
31.01.1985 Luchtvaartbedrijf Ben-Air BV, Hilversum.
Eigenaar R.A.P. Rent-a-Plane BV, Duivendrecht.
28.12.1987 Luchtvaartbedrijf Ben-Air BV, Hilversum.
10.01.1991 L. van den Bos, Twello.
11.03.1993 Inschrijving doorgehaald. "Buiten gebruikgesteld"
De romp werd nog in 2002op Lelystad waargenomen.
PH-MIR Reims/Cessna F172N SkyhawkF17201603
2514
16.05.1977 Vliegclub Schiphol, Schiphol-Oost.
15.12.1980 Air Service Holland BV, Twello.
02.02.1983 J.M. Slob, Appelscha.
21.06.1983 Inschrijving doorgehaald.
SX-AJZ
PH-MIS SOCATATB 10 Tobago 739
7467 D-EAPR
02.07.2009 AIS Acvtiva BV, Lelystad.
PH-MIT Piper PA-28-181 Archer II28-7790208
2535 OO-HBB, N7654F
17.06.1977 Netherlands European Air Services BV,Rotterdam.
20.03.1978 Vliegclub Schiphol, Schiphol-Oost.
22.12.1980 Vliegclub Schiphol, Schiphol-Oost.
Eigenaar ABN NV, Schiphol.
27.02.1989 J.A. van Toorn, Dronten.
25.06.1991 Turdus Airways BV, Lelystad.
13.03.1994 Turdus Airways BV, Lelystad.
Eigenaar Turdus Harderwijk BV, Hierden.
11.06.1997 Inschrijving doorgehaald.
G-CIFR,G-TALH
PH-MIX Reims/Cessna F172GF172-0212
1110
27.12.1965 J.G. Dijkstra, Rotterdam.
Eigenaar Sotramat SA,België.
09.01.1968 J.J. Luysterburg, Roosendaal en Nispen.
Eigenaar Sotramat SA, België.
01.01.1970 Verzoek van Sotramat om C. Bouten te Best teregistreren als houder.
VergelijkPH-LES.
10.02.1970 Bovenstaand verzoek ongedaan gemaakt.
01.10.1971 Inschrijving doorgehaald.
OO-MIX.Afgeschreven Lille(F), 20.7.1978. Werd eind jaren zeventig nog opgeslagengezien te Weelde(OO).
(PH-MIX) Typeonbekend=
13.03.2008 Gereserveerd door Solid-aiR BV, Eindhoven.
09.09.2009 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
(PH-MIZ) Mil Mi-2S562250032
49+82,381
00.11.1995 Werd dit kenmerk bij wijze van grapaangebracht terwijl het toestel in de Trek Air hangaar op vliegveld Beek stond.
PH-MJB Piper PA-28R-201 Arrow III28R-7837227
2671 N30028
20.03.1978 Netherlands European Air Services BV,Rotterdam.
23.05.1978 B.H.M.J. Buijs, Rotterdam.
16.12.1980 BV Skadoc 1977, Yerseke.
21.03.1986 Partim Holland BV, Gorinchem.
00.09.1986
28.06.2011 HK Strago Holding BV, Gorinchem.
PH-MJC Stidham HE SpezioDAL-1Tuholer162
8014G-NOBI,N1603
23.11.2012 J.H. Jacobs, Masi Torello(I).
PH-MJE Reims/Cessna F152F15201845
3151 PH-AXH
06.08.1981 Air Service Holland BV, Twello.
19.03.1982 Inschrijving doorgehaald.
D-EFBA
(PH-MJF) British Aerospace ATP2033
G-BTTO,EC-HNA,G-BTTO, EC-GJU, G-BTTO, G-OEDE, G-BTTO, TC-THV, G-BTTO, S2-ACZ,G-11-033,
19.07.2004 Gereserveerd Blue Magic/Magic Blue Airlines.
02.12.2004 Aanvraag Bewijs van Inschrijving.
21.03.2007 Reservering dooor IVW ongedaan gemaakt.
Eind2005 werd Magic Blue falliet verklaard en het toestel werd in 2006, voorzienvan vrachtdeur, geleverd aan Atlantic Airlines.
(PH-MJG) British Aerospace ATP2038
G-BTNI,EC-GSE, EC-GKJ, G-OEDI, (N238JX), G-BTNI, TC-THU, G-BTNI, (G-SLAM)
19.07.2004 Gereserveerd Blue Magic/Magic Blue Airlines.
02.12.2004 Aanvraag Bewijs van Inschrijving.
Eind2005 werd Magic Blue falliet verklaard.
21.03.2007 Reservering dooor IVW ongedaan gemaakt.
SE-MAJ, LX-WAD
(PH-MJH) Type onbekend=
07.07.2003 Gereserveerd door Smakman.
12.01.2005 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
PH-MJJ Cameron Z-105 11668
7941
22.06.2012 Aero East Ballooning BV, Eibergen.
(PH-MJK) British Aerospace ATP2042
G-BTPL,EC-HES, G-BTPL, EC-GLH, G-BTPL, G-11-042
01.10.2004 Gereserveerd Blue Magic/Magic Blue Airlines.
Eigenaar Trident Aviation Leasing Services (Jersey Ltd.),Jersey(G).
02.12.2004 Aanvraag Bewijs van Inschrijving.
18.02.2005 Nogmaals BvI aanvraag.
In de periodemei/augustus diverse malen waargenomen met kenmerk PH-MJK.
Eind2005 werd Magic Blue falliet verklaard.
09.06.2006 Waargenomen te Coventry met Magic Birdopschriften en naam:"Brandon"
21.03.2007 Reservering dooor IVW ongedaan gemaakt.
(PH-MGB),G-BTPL
PH-MJK Fokker F28 Mk010011470
7401 (HL7777), F-HALP, F-WALP, (F-OLLP), PT-MRO, PH-EZR
15.04.2009
16.07.2009 Inschrijving doorgehaald.
D-AFKF, EP-F1009
(PH-MJL) British Aerospace ATP2052
G-BUKJ,EC-HCO, G-BUKJ, EC-GLD, G-OEDF, G-BUKJ, TC-THZ, G-BUKJ
01.10.2004 Gereserveerd Blue Magic/Magic Blue Airlines
02.12.2004 Aanvraag Bewijs van Inschrijving.
Eind2005 werd Magic Blue falliet verklaard.
00.06.2006 Waargenomen te Coventry met Magic Birdopschriften en naam: "Fabian"
21.03.2007 Reservering dooor IVW ongedaan gemaakt.
(PH-MGC),G-BUKJ
PH-MJL Fokker F28 Mk010011527
7256 B-12295, F-OLLF, F-WLLF, F-GLLT,PT-MQG, F-WQGZ, PK-MJG, PH-EZN
09.06.2008 Mass Jet Lease BV, Mijdrecht.
30.06.2008 KLM Cityhopper BV, Schiphol.
Eigenaar Mass Jet Lease BV, Mijdrecht.
20.03.2009 Inschrijving doorgehaald.
D-AFKB
Over de voorgaandekenmerken bestaat geen zekerheid. F-WLLF en B-12295 werden op Schipholwaargenomen op resp. 18.5.2004 en
29.5.2004 terwijlB-12295 op 29.6.2004 werd gefotografeerd met F-WLLF op de staart.
Bovendien kent de DGAC(middels haar registersite) kenmerk F-GLLT niet…
PH-MJM Reims/Cessna F406 Caravan IIF406-0037
5654 5Y-BIS,D-ICAS, F-WZDT
10.12.1998 Duijvestijn Aviation BV, Follega.
30.09.2005 Inschrijving doorgehaald.
ZS-PPU, PR-fa*g, ZS-SSY
PH-MJN Fokker F28 Mk010011291
7437SE-DUV, G-MABH, N858US, PH-EZH
03.06.2009 Mass Holding NV,Mijdrecht.
01.03.2010 Inschrijving doorgehaald.
5N-SMR
PH-MJO Fokker F28 Mk010011293
7498HL7774, G-MAMH, PK-TWI, G-MAMH, N859US, PH-EZY
14.09.2009 Mass Holding BV,Mijdrecht.
22.12.2010 Inschrijving doorgehaald.
5N-SAT
(PH-MJP) British Aerospace ATP2023
G-MANP,OK-VFO, G-MANP, G-PEEL
26.05.2005 Gereserveerd door Blue Magic Airlines BV,Schiphol.
05.06.2005 Roll-out verfhal te Southend in Magic Bluekleuren, PH-MJP afgeplakt.
07.07.2005 BvI aanvraag Lombard Manx Leasing Ltd,Manchester(G).
29.07.2005 Met kenmerk PH-MJP gefotografeerd op Southend.
Eind2005 werd Magic Blue falliet verklaard.
21.03.2007 Reservering dooor IVW ongedaan gemaakt.
ES-NBA
PH-MJP Fokker F28 Mk010011505
7481 B-12296, F-OLLH, F-WLLH, PT-MRT, PH-JCJ
30.07.2009 Mass Jet Lease BV, Mijdrecht.
27.08.2009 Inschrijving doorgehaald.
D-AFKE, PH-MJP
PH-MJQ Fokker F28 Mk010011496
7507 B-12292, (PH-JCP), B-12292, PH-JCP
06.10.2009 Mass Jet Lease BV, Mijdrecht.
21.10.2009 Inschrijving doorgehaald.
D-AFKC
PH-MJR Fokker F28 Mk010011500
7529 B-12291, PH-JCO
15.12.2009 Mass Jet Lease BV, Mijdrecht.
01.02.2010 Inschrijving doorgehaald.
D-AFKD, UP-F1005
PH-MJS Beechcraft A23A Musketeer Custom IIIM-1077
4571 VH-MJS, N2824B
29.10.1992 G.C.A. Schuit, Alphen aan den Rijn.
16.06.1995 Euro-Gator BV, Grubbenvorst.
28.02.1996 S.F.O. van Son Beheer BV, Alphen aan denRijn.
03.11.1998 R.P.M. de Smet, Herentals(OO).
Eigenaar H.E.C. Peeter, Borsbeek(OO).
08.09.2004 H.E.C. Peeter, Borsbeek(OO).
PH-MJV Lindstrand LBL 120A 435
5398
21.05.1997 De Hot-Leemans BV, Breda.
01.06.2010 Envelope bij keuring voor BvL-verlenging afgekeurd.
28.07.2010 Inschrijving doorgehaald. "Buiten gebruik gesteld"
Op 4.6.2011 overgedragen aan Old Balloon Collectors Benelux.
PH-MJW Europa AL Europa XS182
6031
30.03.2001 W. Hietbrink, Eibergen.
26.01.2005 W. Hietbrink, Eibergen; J.G.J. Rouwenhorst,Haaksbergen.
De heer Rouwenhorst wasal sedert de inschrijving mede-eigenaar.
(PH-MJX) Type onbekend=
03.01.1996 Gereserveerd door Martinair Holland NV,Schiphol.
23.02.2000 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
PH-MKB Cameron O-771444
3657
11.05.1987 AVK Nederland BV, Vaassen.
04.10.1991 E.R. Smit, Veendam.
23.12.1993 R.G. Elgersma, Hellevoetsluis.
23.10.1997 R.G. Elgersma, Hengelo.
08.05.1998 Inschrijving doorgehaald.
G-BXVT
PH-MKC Fokker F28 Mk010011243
3620 (PH-SWA)
25.02.1987 Fokker BV, Schiphol-Oost.
27.03.1989 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
Eigenaar Aircraft Financing and Trading BV,Amsterdam.
04.12.1989 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
16.10.1992 Inschrijving doorgehaald.
Tegenhet eind van de jaren tachtig werd dit toestel steeds genoemd als hettoekomstige regeringsvliegtuig waarvoor
in maart 1986 al hetkenmerkPH-PWA was gereserveerd.
Door budgettaire (enandere) problemen is het er niet van gekomen. Zie ook PH-KLH.
Het is de bedoeling dathet toestel omgebouwd zal worden tot prototype van de Fokker 70.
Is even getooid geweestmet opschrift "I'll be back".
PH-MKC Fokker F28 Mk007011243
4665 PH-MKC
24.03.1993 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
23.11.1994 Voor koud-weer proeven tijdelijke naam:"DutchViking"
00.10.1995 Voor warm-weer proeven tijdelijke naam:"BosquesMadeira"
16.10.1997 Fokker Services BV, Hoogerheide.
02.02.1998 Inschrijving doorgehaald. "Buiten gebruikgesteld"
25.07.2000 Gesloopt Schiphol-Oost.
De co*ckpitsectie en enige delen van de romp en de vleugelswerden bewaard voor tests en/of expositie.
Verticale staartsectie werd gemonteerd op de A508 romp te Breda,rechter vleugel gebruikt om PH-MKH weer
luchtwaardig te maken. De rompdelen werden weer samengevoegden voorzien van 'kenmerk' PH-GAV.
PH-MKH Fokker F28 Mk010011242
3592 (PH-KRK), (PH-KLM)
26.11.1986 Fokker BV, Schiphol-Oost.
16.10.1997 Fokker Services BV, Hoogerheide.
31.01.1998 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
18.06.1998 Fokker Services BV, Schiphol-Oost.
19.08.1998 Fokker Services BV(SPL), Schiphol-Oost.
09.02.1999 Fokker Services BV(Nieuw-Vennep),Nieuw-Vennep.
11.11.2003 Inschrijving doorgehaald.
6807 PH-MKH
16.11.2005 Fokker Services BV, Hoogerheide.
22.01.2014 Fokker Services BV, Hoofddorp.
20.01.2008 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
07.04.2014 Inschrijving doorgehaald.
PH-MKL Cessna 550 Citation II 550-0321
7551 YU-FCS, VP-CCO, N321GN, TC-COY, N321SE, N5430G
16.03.2010 BV Trek-Air, Schiphol-Rijk.
21.05.2010 Inschrijving doorgehaald.
(D-IOMK), D-COMK
(PH-MKN) Piper PA-34-220TSeneca III 34-8233081
I-CGAR, N8096B
13.01.2012 Gereserveerd door M. Kneefel.
De inschrijving van het Italiaans kenmerk werd op 15.12.2008doorgehaald, en via Duitsland ende
Verenigde Staten lijkt het toestel nu in Nederland terecht tekomen. Bij de reservering werd echter
nadrukkelijk verklaard dat er geen (gereserveerd) Duits dan welAmerikaans kenmerk bekend was.
PH-MKO Kubicek BB45415
6904
12.05.2006 M.P. Rouwendal, Tilburg.
18.11.2008 Type gewijzigd: KubicekBB45N.
24.11.2011 Als gestolen opgegeven.
14.12.2012 Inschrijving doorgehaald. "Gestolen"
NB. Tot 2003 was het verplicht dat de ballon eerst inTsjechië werd ingeschreven en dat gebeurde dan steevast met het
c/n in het kenmerk. En daardoor werd elders ten onrechtewel gepubliceerd dat deze ballon eerst OK-0415 zou worden.
PH-MKS Fokker F28 Mk007011521
4903
24.06.1994 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
29.09.1994 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
Eigenaar Fokker Aircraft USA, Verenigde Staten(N).
20.10.1994 Inschrijving doorgehaald.
N322K, HP-1731PST,VH-JFB
Bij inschrijving van ditvliegtuig telde het N.L.R. voor de eerste maal 2000 ingeschrevenluchtvaartuigen.
(PH-MKT) Type onbekend=
05.09.2000 Gereserveerd door Tessel Wings.
23.11.2001 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
(PH-MKV) Cameron D-961445
00.00.1987 Gereserveerd door Kodak Club
27.11.1989 Reservering vervallen.
CC-PDU,CC-CUC
(PH-MKX) Type onbekend=
03.01.1996 Gereserveerd door Martinair Holland NV,Schiphol.
23.02.2000 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
(PH-MKZ) Heteluchtballon=
01.04.2001 Gereserveerd door C. Munk, Ugchelen.
06.08.2002 Reservering vervallen.
Ditwas geen serieuze reservering. Er ging toen weliswaar het verhaal dat een bozeballonvaarder uit nijd dat hij niet mocht varen (de MKZ-crisis
wasop haar hoogtepunt) een special shape in de vorm van een koe met dit kenmerkwilde, maar die boosheid nam even snel af als de crisis zelf.
De reservering werd op 1 april gedaan, dat was een zondag en dus pas op 2 april in 'de boeken' aangebracht.
(PH-MLA) t/m PH-MLS Type onbekendblok
00.09.1992 Werden de resterende kenmerken van dit blok gereserveerdvoor Martinair Vestiging Lelystad BV, Lelystad.
23.02.2000 Werden de reservering van de niet opgenomenkenmerken (PH-MLN, PH-MLO, PH-MLR en PH-MLS) door de RLD ongedaan gemaakt.
PH-MLA American General AG-5B Tiger10140
4610
24.12.1992 Martinair Vestiging Lelystad BV, Lelystad.
13.05.2003 Martinair Vestiging Vliegveld Lelystad BV,Lelystad.
17.06.2004 Dino-X Ltd, St. Peter Port(G).
29.07.2005 Inschrijving doorgehaald.
OO-MLA, F-GITZ
PH-MLB American General AG-5B Tiger10141
4611
24.12.1992 Martinair Vestiging Lelystad BV, Lelystad.
13.05.2003 Martinair Vestiging Vliegveld Lelystad BV,Lelystad.
23.08.2005 Inschrijving doorgehaald.
G-PHML,M-PHML
PH-MLC American General AG-5B Tiger10142
4620
21.01.1993 Martinair Vestiging Lelystad BV, Lelystad.
19.01.1996 Ongeval bij Lelystad.
29.01.1996 Inschrijving doorgehaald.
(PH-MLD) Morane Saulnier MS.760B.GFS Paris II104
Ditwas de PH-MST die ter gelegenheid van tien jaar MLD-vliegers opleiden door de RLS,van dit kenmerk werd voorzien.
PH-MLD American General AG-5B Tiger10143
4621
21.01.1993 Martinair Vestiging Lelystad BV, Lelystad.
13.05.2003 Martinair Vestiging Vliegveld Lelystad BV,Lelystad.
09.06.2004 Inschrijving doorgehaald.
D-ELAL
(PH-MLE) American General AG-5B Tiger10158
N1198E
28.03.1993 BvI-aanvraag Martinair Vestiging Lelystad BV,Lelystad.
Er werd een toestel meteen ander constructienummer afgeleverd.
PH-MLE American General AG-5B Tiger10157
4742 N1198B
19.07.1993 Martinair Vestiging Lelystad BV, Lelystad.
13.05.2003 Martinair Vestiging Vliegveld Lelystad BV,Lelystad.
04.05.2004 M. Bálint, Limmen.
Eigenaar A.W. Bálint, Instanbul(TC)
07.12.2004 Inschrijving doorgehaald.
TC-NLB
PH-MLF Cessna R172K Hawk XPR1722578
3929 N736KB
23.05.1989 L.H. Piatkowsky, Weert.
01.11.1996 L.H. Piatkowsky, Maaseik(OO).
16.11.1999 P.J.A. van de Laar, Asten.
25.04.2008 Inschrijving doorgehaald.
HA-BOB
PH-MLG American General AG-5B Tiger10160
5162 YL-CAH
16.02.1996 Martinair Vestiging Lelystad BV, Lelystad.
13.05.2003 Martinair Vestiging Vliegveld Lelystad BV,Lelystad.
15.03.2004 Inschrijving doorgehaald.
G-CCXX
PH-MLH Piper PA-44-180 Seminole4496013
5328 N9281X
05.02.1997 Martinair Vestiging Lelystad BV, Lelystad.
14.08.2002 Ongeval Dronten.
28.08.2002 Inschrijving doorgehaald.
PH-MLK SOCATA TB-20 Trinidad2036
5999 F-OILQ
14.02.2001 Martinair Vestiging Lelystad BV, Lelystad.
13.05.2003 Martinair Vestiging Vliegveld Lelystad BV,Lelystad.
PH-MLL SOCATA TB-20 Trinidad2038
5998 F-OILR
14.02.2001 Martinair Vestiging Lelystad BV, Lelystad.
13.05.2003 Martinair Vestiging Vliegveld Lelystad BV,Lelystad.
PH-MLM North American AT-16-ND Harvard IIB14A-1444
Gebouwddoor Noorduyn Aviation Company, Canada.
3442 B-71, FT404, 43-13145
05.07.1985 Stichting Vliegsport Gilze-Rijen, HoogeZwaluwe.
Eigenaar Militaire Luchtvaart Museum, Soesterberg.
08.09.1986 Stichting Vliegsport Gilze-Rijen, Rijen.
Eigenaar Militaire Luchtvaart Museum, Soesterberg.
20.02.1997 Stichting Vliegsport Gilze-Rijen, Tilburg.
Eigenaar Militaire Luchtvaart Museum, Soesterberg.
17.06.1999 Stichting KLu Historische Vlucht, Ede.
Eigenaar Militaire Luchtvaart Museum, Soesterberg.
22.01.2001 Stichting KLu Historische Vlucht, Rijen.
Eigenaar Militaire Luchtvaart Museum, Soesterberg.
Heeft ten behoeve vanfilmopnamen gevlogen met pseudo-kenmerk 218.
Hetvliegtuig vloog aanvankelijk zonder BvI en zonder kenmerk. Hiervoor werd op4.4.1985 ontheffing verleend,
maar deze ontheffing werd weeringetrokkenop 23.4.1985 na een incident (noodlanding) in België.
PH-MLN Piper PA-44-180 Seminole4496166
6373 N53658
22.04.2003 Aero Service BV, Lelystad.
13.05.2003 Martinair Vestiging Lelystad BV, Lelystad.
13.05.2003 Martinair Vestiging Vliegveld Lelystad BV,Lelystad.
02.11.2012 Inschrijving doorgehaald.
D-GFHB
PH-MLO SOCATA TB-10 Tobago GT2087
6542 F-GSZT
22.03.2004 Martinair Vestiging Vliegveld Lelystad BV,Lelystad.
PH-MLP Piper PA-28R-200 Cherokee Arrow II28R-7335445
2070 N56489
12.10.1973 Avioscrap NV, Middelburg.
18.07.1974 Grondmet Aviation BV, Rotterdam.
27.11.1974 Ir. W.C.A. van Heesewijk Bureau voorRuimtelijke Ordening BV, Vught
30.11.1978 Stichting Vliegsport Gilze-Rijen,'s-Gravenmoer.
Ongedat. Stichting Vliegsport Gilze-Rijen, HoogeZwaluwe.
08.09.1986 Stichting Vliegsport Gilze-Rijen, Rijen.
12.10.1988 Jetstar BV, Tilburg.
20.05.1992 M.W.J. Mommers, Limbricht."Thea"
Handelendals AFTA, Echt.
04.11.1997 Inschrijving doorgehaald.
N747MM
PH-MLQ SOCATA TB-10 Tobago GT2155
6543 F-GOIA
22.03.2004 Martinair Vestiging Vliegveld Lelystad BV,Lelystad.
PH-MLR SOCATA TB-10 Tobago GT2184
6544 F-GOIB
22.03.2004 Martinair Vestiging Vliegveld Lelystad BV,Lelystad.
(PH-MLS) Piper PA-28 Cherokee=
Inde jaren zestig gereserveerd geweest voor NV NLS, Rotterdam.
PH-MLS SOCATA TB-10 Tobago GT2188
6545 F-GOIC
22.03.2004 Martinair Vestiging Vliegveld Lelystad BV,Lelystad.
PH-MLT Schroeder Fire Balloons G318
4706
18.05.1993 M.J.M. van den Broek, Handel.
Eigenaar Bavaria BV, Lieshout.
13.07.1999 Inschrijving doorgehaald. Buiten gebruikgesteld.
(PH-MLU) Type onbekend=
29.01.2004 Gereserveerd door Martinair VestigingVliegveld Lelystad BV, Lelystad
17.07.2007 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
(PH-MLX) Type onbekend=
03.01.1996 Gereserveerd door Martinair Holland NV,Schiphol.
23.02.2000 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
(PH-MLX) Type onbekend=
25.08.2008 Gereserveerd door Solid-aiR BV, Eindhoven.
09.09.2009 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
PH-MMA Cessna 182Q Skylane18266579
4817 (PH-GAC/PH-MAD/PH-ZAP), N95613,N684WB, N95613
12.01.1994 Paracentrum Hoogeveen, Hoogeveen."Emma"
12.08.1998 W.D. Nijenhuis, Hoogeveen.
07.08.2000 Inschrijving doorgehaald.
D-EWWW
(PH-MMB) Cessna T207A Turbo Stationair 820700747
(PH-GEA/PH-HOO/PH-SEX),HB-CLM, N9896M
27.01.1998 Gereserveerd door Paracentrum Hoogeveen,Hoogeveen.
Er zou een keuze uitdeze vier kenmerken gemaakt worden.
00.03.1998 Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.
PH-ZZF
PH-MMB Schroeder Fire Balloons G1003
6239
06.06.2002 M. Minnesma, Joure.
20.04.2011 H. Jonkman, Akkrum.
ongedat. H. Jonkman, Donkerbroek.
05.07.2012 M. Minnesma, Joure.
(PH-MMC) Cessna 414=
23.07.1981 Gereserveerd door Air Service Holland BV,Twello.
00.01.1983 Reservering vervallen.
(PH-MMC) Type onbekend=
27.06.2005 Gereserveerd van Kesteren.
00.08.2005 Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.
PH-MMC Schroeder Fire Balloons G1236
7055
10.04.2007 M. Minnesma, Joure.
PH-MMD Schroeder Fire Balloons G1200
6905
12.05.2006 M. Minnesma, Joure.
(PH-MME) Type onbekend=
16.01.2006 Gereserveerd A.G. ter Horst, Enschede.
17.07.2007 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
PH-MME KubicekBB40Z 781
7622
10.08.2010 D.E. van Dam, Ede(Gld.).
Eigenaar A. Noorlander, Ede(Gld.).
10.12.2012 A.C. Veenvliet, Scherpenzeel(Gld.).
Eigenaar A. Noorlander, Ede(Gld.).
(PH-MMF) North American P-51 Mustang=
04.05.1984 Gereserveerd door A.C. Groeneveld, Amstelveen.
Deze Mustang zougeëxploiteerd moeten worden door een "Mustang Memorial Flight".
Dit was een initiatiefvan A.C. Groeneveld, van de Dutch Dakota Association, dat helaas niet van degrond is gekomen.
00.01.1987 Reservering vervallen.
PH-MMF Schroeder Fire Balloons G514
5182
18.03.1996 M. Minnesma, Joure.
11.07.2006 Oordt Adventures BV, Teuge.
20.03.2007 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
01.07.2008 Inschrijving doorgehaald.
PH-MMG Schroeder Fire Balloons G780
5819
13.01.2000 M. Minnesma, Joure.
14.06.2002 R.T. Hoenderdaal, Maartensdijk.
21.09.2008 In de nacht van 21/22 sept.2008 werd decomplete ballon gestolen.
13.01.2009 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
03.06.2010 Inschrijving doorgehaald.
Voor zover mij bekend is er tot nu (2015) toe geen spoor vanteruggevonden.
PH-MMH Schroeder Fire Balloons G805
5857
07.04.2000 M. Minnesma, Joure.
(PH-MMI) Typeonbekend =
15.04.2011 Gereserveerd door Klompenhouwer.
04.02.2013 Reservering vervallen.
(PH-MMI) Typeonbekend =
15.04.2011 Gereserveerd
PH-MMJ Schroeder Fire Balloons G236
4420 (PH-MYB/PH-RHG/PH-WKK)
19.02.1992 Stichting Presentatie Skarsterlân, Joure.
08.01.1996 M. Minnesma, Joure.
00.00.2001 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
04.06.2002 Inschrijving doorgehaald.
NB. Ingeschreven zoals ik hierboven heb geschreven. Dit is nietcompleet, er hoort (waarschijnlijk!) G 25/24 te staan.
(PH-MMM) Rockwell Commander 114A14067
N4737W
13.09.1989 Gereserveerd door Flight Service BV, Teuge.
PH-JJJ
(PH-MMM) Piper PA-28RT-201T Turbo Arrow IV28R-8331031
(PH-JJJ),N42978
00.03.1990 Gereserveerd door Flight Service BV, Teuge.
22.08.1991 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
N42978,PH-OPC
PH-MMM Cessna 177B Cardinal17702528
4367 N18114
16.10.1991 Handelsonderneming EVAMA Apeldoorn BV,Apeldoorn.
07.03.1994 Paul Helmer Management BV, Schilde(OO).
05.10.2000 R. de Weger, Hilversum; F.H.Barneveld-Brinkhuysen, Soest.
PH-MMN Cameron Z-16010864
6941
13.07.2006 A.G. ter Horst, Enschede.
PH-MMO Cameron Z-16010863
6940
13.07.2006 A.G. ter Horst, Enschede.
(PH-MMR) Type onbekend=
21.02.2001 Gereserveerd door A.L. Bijkerk.
10.09.2002 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
(PH-DRM),PH-3R8
(PH-MMS) Fokker F27 Friendship=
Isin de jaren vijftig een reservering van NV KNV Fokker te Schiphol-Zuid geweest.
Mogelijk betrof het hierconstructienummer 10139, dit vliegtuig werd afgeleverd als VH-MMS.
(PH-MMS) Robin HR 100/210 Safari210
OO-PRO,F-ODDK
28.08.2000 Gereserveerd door P. van Eyk.
Terwijlhet toestel op Midden Zeeland werd voorzien van een nieuwe verflaag en eennieuw interieur
kwam de nieuwe eigenaaronverwachtte overlijden.
23.11.2001 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
P4-NDJ,PH-NDJ
(PH-MMS) Zenair CH601XL Zodiac =
07.07.2007 Gereserveerd door Van der Steen/Maijer.
(PH-MMT) Eurocopter EC135 T2370
27.01.1998 Reserveerde Medair BV de kenmerken PH-ELP,PH-EMS, PH-MMT, PH-TLS en PH-ULP met de
toevoeging dat t.z.t. één daarvanopgenomenzou worden.
Dekeus viel op PH-ELP, maar de reservering van PH-MMT werd niet ongedaan gemaakt.
PH-ELP
17.07.2007 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
PH-MMT Eurocopter EC135 P2+ 0871
7541 D-HCBN
23.02.2010 ANWB Medical Air Assistance, Utrecht.
Eigenaar ADACLuftrettung GmnH,München(D).
14.05.2012 ANWB Medical Air Assistance, Lelystad.
Eigenaar ADACLuftrettung GmnH,München(D).
15.02.2013 ANWB Medical Air Assistance BV, Lelystad.
Eigenaar ADACLuftrettung GmnH,München(D)
(PH-MMW) Type onbekend=
19.12.2006 Gereserveerd A.G. ter Horst, Enschede.
23.01.2008 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
(PH-MMZ) Type onbekend=
19.12.2006 Gereserveerd A.G. ter Horst, Enschede.
23.01.2008 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
PH-MNA Kubicek BB34Z 1050
8193
22.11.2013 Passageiros do Vento, Sociedade UnipessoalLda, Coruche(CS).
26.02.2014 Inschrijving doorgehaald. "Buiten gebruik gesteld"
(PH-MND) Type onbekend=
02.05.1989 Gereserveerd door Aviation Technics BV,Twello.
00.00.1991 Reservering vervallen.
PH-MNL Cameron Z-16011252
7382
18.03.2009 Van Hooft Personenauto Schijndel BV,Schijndel.
02.01.2013 Van Hooft Schijndel BV, Schijndel.
PH-MNM Cameron Z-15010381
6409
27.06.2003 Ballonvaartcentrum Van Manen BV, Barneveld.
(PH-MNS) Type onbekend=
19.12.1984 Gereserveerd door Turdus Airways BV,Lelystad.
00.00.1987 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
PH-MNS Reims/Cessna F406 Caravan IIF406-0002
3846 OO-TIS, N1986F, F-GEUF, F-WZDD
16.09.1988 Aviation Lease Holland BV, Schiphol.
20.09.1988 Aviation Lease Holland BV, Schiphol.
Eigenaar NMB Lease NV, Amsterdam.
24.09.1988 Aviation Lease Holland BV, Schiphol.
Eigenaar AMRO Bank NV, Rotterdam.
04.09.1989 Simon Kooiman Luchtvaart BV, Enkhuizen.
01.11.1990 Overgedragen NMB Lease NV, Amsterdam. Niet opBvI.
01.03.1992 Inschrijving doorgehaald.
D2-ECN
Omstreeks maart 1991vloog het toestel als D2-ECN zonder dat de inschrijving doorgehaald was.
Na melding hiervan werdde inschrijving door de RLD doorgehaald.
(PH-MNT) Wheeler Express 2000RG=
03.11.2003 Gereserveerd door M. v.d. Broek.
07.10.2005 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
NVAV No. 263.
(PH-MNX) Type onbekend=
22.10.2003 Gereserveerd door Jetsupport BV, Schiphol.
12.01.2005 Reservering voor IVW ongedaan gemaakt.
PH-MNZ Dornier 228-2128206
4484 D-CDIV, D-CDOQ
03.06.1992 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
10.03.2003 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
Eigenaar Mavras Lease BV, Nieuwveen.
27.07.2005 Jetsupport BV, Schiphol.
Eigenaar Mavras Lease BV, Nieuwveen.
07.05.2008 Inschrijving doorgehaald.
D-CNEU
PH-MOA Douglas DC-
1809 (PH-WWW), N3179Q, CA+011, 44-77021,KN656, 44-77021
18.12.1970 Moorman's Vliegtuigonderhoudsbedrijf NV,Schiphol-Oost.
Eigenaar Welltrade Inc, Verenigde Staten(N).
03.06.1971 Ongeval Southend(G).
27.06.1972 Inschrijving doorgehaald. Gesloopt, 1972.
(PH-MOB) Cameron N-77=
14.02.1985 Gereserveerd door Stichting Bosch' Ballongezelschap,'s-Hertogenbosch.
PH-MOB Thunder AX8-105877
3584
03.11.1986 A.J.M. Haarhuis, Breda.
Eigenaar Mobell BV, 's-Hertogenbosch. Niet op BvI.
23.05.1989 Stichting Ad Ballon, Breda.
27.06.1990 E. van Harten, Lunteren.
17.06.1994 Inschrijving doorgehaald. Buiten gebruikgesteld.
(PH-MOD) Heteluchtballon=
28.06.2006 Gereserveerd door Wahlen.
17.07.2007 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
(PH-MOD) Dornier 328-1003095
D-CATI,D-CDXX, N328FA, G-CJAC
28.06.2006 Gereserveerd door Elas Professional NetworkServices BV, Valkenswaard.
17.07.2007 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
Het toestel was algeruime tijd ingeschreven als PH-EVY
PH-MOE Reims/Cessna F150M CommuterF15001406
2768 (D-EFKW)
25.10.1978 Air Service Holland BV, Twello.
02.07.1979 Stichting Vliegschool Zestienhoven,Rotterdam.
12.01.2001 M.E.M. van Hoorn, Dordrecht.
06.11.2001 Inschrijving doorgehaald.
N277WS
PH-MOI Cameron Concept C-804469
5651
18.11.1998 H.B.J. Habers, Gees.
21.01.2013 A.G. ter Horst, Enschede.
PH-MOL Fokker F28 Mark 1000 Fellowship11003
1306
27.10.1967 NV KNV Fokker, Schiphol."A.P.Mol"
19.12.1969 Inschrijving doorgehaald.
1609 LN-SUM, PH-MOL
22.03.1970 NV KNV Fokker, Schiphol.
26.06.1970 Inschrijving doorgehaald.
1647 LN-SUM, PH-MOL
13.08.1970 "Fokker-VFW" NV, Schiphol-Oost.
24.02.1971 Inschrijving doorgehaald.
1830 LN-SUM, PH-MOL
17.03.1971 "Fokker-VFW" NV, Schiphol-Oost.
01.01.1973 "Fokker-VFW" BV, Schiphol-Oost.
22.08.1979 Inschrijving doorgehaald.
3119 EP-PBF, PH-MOL
22.03.1981 Fokker BV, Schiphol-Oost.
13.11.1985 Inschrijving doorgehaald.
F-GMOL,P2-ANL, F-GIMG, F-GIMH, P2-ANL, C5-ADD, TZ-ASH
PH-MOM Cirrus Design Cirrus SR201090
6614 N196CD
11.08.2004 M. van den Brink, Voorthuizen.
24.10.2008
18.09.2009 F.A. Bittner, Bremen(D).
13.09.2011 Inschrijving doorgehaald.
D-EZFB
PH-MOP Beechcraft F33A BonanzaCE-1169
4927 (PH-MPO), N3084A
22.08.1994 Koningshof Beheer BV, Oudenbosch.
27.11.1995 Koningshof Beheer BV, Roosendaal.
25.01.2000 Koningshof Beheer BV, Kapellen(OO).
26.09.2000 H. van Oorschot, Simonshaven.
(PH-MOP) Schroeder Fire Balloons G238
(PH-FUN/PH-GEK)
02.06.1995 Gereserveerd door M. de Jong, Terborg.
Dezereservering werd geaccepteerd omdat verzuimd was de toekenning van dit kenmerkaan de
hierboven genoemde Bonanzainhet reserveringsboek te vermelden.
08.06.1995 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
PH-DOL
PH-MOS Lindstrand LBL 105A075
4885
25.05.1994 Aqua Mossel BV, Yerseke.
21.10.1999 Hugo Vennens, Sint Niklaas(OO), handelend alsBallon Medium VoF, Tilburg.
18.06.2001 Overgedragen aan Stichting Ad Ballon, Breda.Niet op BvI.
08.11.2001 Inschrijving doorgehaald.
Opgeslagen bij eigenaar.
PH-MOT Scintex CP.1315C-3 Super Emeraude915
1202 F-BJMP
16.05.1966 Vliegclub Teuge, Teuge.
23.06.1971 De Ruiter en Van Os NV, Ermelo.
05.02.1975 D.J. Hoolwerf, Twello.
24.11.1977 G.J. Veen, Zeven(D).
20.11.1980 W.J. Muilwijk e.v. G.E. van der Plas,Rotterdam.
20.01.1982 Inschrijving doorgehaald.
3266 PH-MOT
26.03.1983 D. de Ruiter, Dirksland.
00.10.1983 D. de Ruiter, Wolphaartsdijk.
09.08.1985 C.M. Struik, Wolphaartsdijk.
11.05.1996 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
26.09.2000 Inschrijving doorgehaald.
6934 PH-MOT
06.07.2006 C.M. Struik, Wolphaartsdijk.
28.02.2008 F. Pot, Kapelle.
(PH-MOU) Type onbekend=
01.03.1995 Gereserveerd door M. de Jong, Terborg.
20.04.1995 Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.
Ook op 20 aprilreserveerde mevrouw De Jong de kenmerken PH-FUN en PH-GEK maar of deze PH-MOUreservering
ook voor de Fire Balloons Gmet c/n 238 was, is mijniet bekend.
PH-MPA Fokker F27 Mark 400MAR Friendship10549
2586 (HP-MPA), PH-EXE
08.11.1977 "Fokker-VFW" BV, Schiphol-Oost.
23.02.1978 Inschrijving doorgehaald.
AE-561.Afgeschreven Las Salinas, 29.4.1986.
PH-MPB Sky Balloons Sky 120-24139
5661
11.12.1998 Stichting Bosch' Ballongezelschap, Vught.
10.08.2010 Inschrijving doorgehaald.
I-WNOI
PH-MPC Cessna 404 Titan II404-0829
3224 SE-IHL, N6806Q
19.08.1982 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum."Hawk"
09.03.1993 Inschrijving doorgehaald.
G-TASK
Het toestel vloog metopschrift "Maritime Patrol", "Verkeer en Waterstaat","Maritime Pollution Control" en later,
met een nieuwkleurenschema,"Kustwacht".
(PH-MPD) en(PH-MPE) Type onbekend=
12.02.1982 Gereserveerd door Martinair Holland NV,Schiphol.
(PH-MP*) Type onbekendblok
05.09.2002 Werd het gehele blok (m.u.v. PH-MPA t/mPH-MPC) gereserveerd door Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
09.09.2009 Werd de reservering van PH-MPG t/m PH-MPO doorIVW ongedaan gemaakt.
04.11.2010 Werd de reservering van de resterende kenmerken PH-MPT t/m PH-MPZdoorIVW ongedaan gemaakt.
PH-MPD Airbus A320-2321944
6350 F-WWDC
27.03.2003 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
Eigenaar
Binneneen maand veranderd in NIMUE Leasing Ltd, Cayman Islands(VP-C), welke volgens Engelse
contracten/verklaringenoptreedtnamensSALE.
22.01.2008 Inschrijving doorgehaald.
A6-EIA
PH-MPE Airbus A320-2321945
6351 F-WWDE
31.03.2003 Martinair
Eigenaar NIMUE Leasing Ltd,
Optredend namens Singapore Aircraft Leasing Enterprise (ziePH-MPD).
21.12.2007 Inschrijving doorgehaald.
A6-EIB
PH-MPF Airbus A320-2322167
6551 F-WWIY
19.04.2004 Martinair Holland NV, Schiphol.
Eigenaar EFA Aircraft Holding Ltd, KaaimanEilanden(VP-C).
14.12.2007 Inschrijving doorgehaald.
A6-EIC
(PH-MPH) Boeing 747-48E25782
HL7423
00.06.1997 In de luchtvaartpers genoemd als aangeschaftdoor Martinair Holland BV.
In dereserveringsadministratie heb ik hierover niets aangetroffen.
(PH-MPN) Type onbekend=
13.09.1991 Gereserveerd door J.A. van Toorn, Dronten.
00.08.1994 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
(PH-MPL) Heteluchtballon =
25.09.2009 Gereserveerd door Van Harten.
(PH-MPO) Beechcraft F33A BonanzaCE-1169
N3084A
24.06.1994 Gereserveerd door de heer Beerens.
Dit betreft dereservering voor de PH-MOP welke foutief genoteerd werd.
Na correctie bleef de reservering van kenmerk PH-MPO echtergehandhaafd tot november 1995.
PH-MOP
PH-MPP Boeing 747-412SF24061
6985 N733BA , 9V-SMA, N5573B
22.11.2006 Martinair Holland NV, Schiphol.
Eigenaar Wells Fargo Bank Northwest National Association, Salt LakeCity(N).
08.08.2007 Martinair Holland NV, Schiphol.
Eigenaar Aircraft MSN 24061 LLC, Dover(N).
31.08.2010 Inschrijving doorgehaald.
8147 D-ACGD
05.08.2013 Martinair Holland NV, Schiphol.
Eigenaar Aircraft MSN 24061 LLC, Dover(N).
PH-MPQ Boeing 747-412SF24975
7016 N223BA, VT-AIQ, N223BA, 9V-SMI
16.02.2007 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
Eigenaar Wells Fargo Bank Northwest National Association, Salt LakeCity(N).
08.08.2007 Martinair Holland NV, Schiphol.
Eigenaar Aircraft MSN 24975 LLC, Dover(N).
28.05.2010 Inschrijving doorgehaald.
8148 D-ACGC
05.08.2013 Martinair Holland NV, Schiphol.
Eigenaar Aircraft MSN 24975 LLC, Dover(N).
PH-MPR Boeing 747-412SF24226
7146 N242BA, VT-AIE, N242BA, 9V-SMG,N6005C
06.11.2007 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
Eigenaar Wells Fargo Bank Northwest National Association, Salt LakeCity(N).
08.07.2008 Martinair Holland NV, Schiphol.
Eigenaar Aircraft MSN 24226 LLC, Dover(N).
23.11.2012 Inschrijving doorgehaald. "Terug naar eigenaar"
TF-AMF
PH-MPS Boeing747-412SF24066
7199 N728BA, VT-AIF, N728BA, 9V-SMF,N60668
10.03.2008 Martinair Holland NV, Schiphol-Centrum.
Eigenaar Wells Fargo Bank Northwest National Association, Salt LakeCity(N).
08.07.2008 Martinair Holland NV, Schiphol.
Eigenaar Aircraft MSN 24066 LLC, Dover(N).
(PH-MRA) t/m (PH-MRC)Type onbekendblok
10.03.1987 Gereserveerd door R.E. Heupink, Amsterdam.
27.11.1989 Reservering vervallen.
PH-MRA Cessna 172M Skyhawk II17266964
4472 C-GASV, (N1269U)
28.03.1992 M.C.J.J. Raijmakers, Nieuw-Vennep.
06.12.1993 Jetstar BV, Tilburg.
Eigenaar M.C.J.J. Raijmakers, Nieuw-Vennep.
05.07.1995 Stichting Vliegschool Zestienhoven,Rotterdam.
01.05.2002 M.E.M. van Hoorn, Dordrecht.
01.02.2006 A.F.M. Snijders, Lugano(HB)
04.06.2012 Airworks Aviation Solutions BV, Raamsdonksveer.
(PH-MRB) en (PH-MRC) Type onbekend=
17.02.1992 Samen met bovenstaande PH-MRA gereserveerddoor Raijmakers Aviation.
00.09.1994 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
PH-MRB General Avia F.22B Pinguino014
5467
27.10.1997 Transal Aero Services BV, Arnemuiden.
04.08.1998 Rotterdamsche Aero Club, Rotterdam.
08.05.2007 J. Valk Beheer BV, Wervershoof.
15.04.2008 Wings over Holland BV, Lelystad.
16.08.2012 Ongeval Biddinghuizen.
20.08.2012 Inschrijving doorgehaald.
PH-MRC General Avia F.22C Pinguino Sprint008
5600
10.07.1998 Transal Aero Services BV, Arnemuiden.
13.04.2000 Aero Company Vliegschool Teuge BV, Teuge.
Eigenaar Teuge Aviation BV, Teuge.
PH-MRD Cessna P210N Pressurized CenturionP21000388
5593 G-HRIS, N4972K
07.07.1998 Transal Aero Services BV, Arnemuiden.
02.11.1998 Transal BV, Kamperland.
07.03.2003 Laurentius BV, Barendrecht.
PH-MRE Piper PA-31-350 Navajo Chieftain31-7652089
5720 SE-GNI
10.05.1999 Transal BV, Kamperland.
28.03.2001 Transal BV, Arnemuiden.
28.06.2002 Transal BV, Kapelle.
26.08.2002 North Sea Airways BV, Kapelle.
13.07.2004 North Sea Airways BV, Hoofddorp.
22.11.2004 Smart Aviation BV, Hoofddorp.
24.05.2006 Aviation Charters BV, Vlaardingen.
01.10.2009 Transal Aero Services BV, Arnemuiden.
23.11.2009 Inschrijving doorgehaald.
G-CGID
(PH-MRF) Type onbekend=
16.05.1997 Samen met PH-MRK gereserveerd door Transal Aero Services BV,Arnemuiden.
23.02.2000 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
(PH-MRF) Cessna
D-IHOS,N6845C
06.07.2001 Gereserveerd door Transal BV, Arnemuiden voorTeuge Aviation.
"Dekist moet ingeschreven worden op Almag en wordt dus PH-MRO".
PH-MRO
Dereservering bleef echter gehandhaafd.
10.09.2002 Reservering vervallen.
(PH-MRF) Type onbekend=
14.06.2005 Gereserveerd door Blokland.
21.03.2007 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
(PH-MRG) Type onbekend=
10.12.1998 Gereserveerd door Transal Aeroservices BV,Kamperland.
23.02.2000 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
06.07.2001 Opnieuw gereserveerd Transal Aeroservices BV,Kamperland.
Dit zou voor hetzelfde toestel kunnen zijn, maar daar is geenbewijs voor.
PH-MRG GeneralAvia F.22C Pinguino Sprint023
6126 (PH-MRG)
31.08.2001 Teuge Aviation BV, Teuge.
PH-MRH Reims/Cessna F172LF17200831
3453 D-ECRK
19.08.1985 Flight Service BV, Teuge.
06.02.1986 Vliegmaterieel Nederland BV, Amsterdam.
Eigenaar RABO Bank Schermerland BV, Ursem.
27.10.1987 Vliegmaterieel Nederland BV, Amsterdam.
Eigenaar ABN NV, Rotterdam.
06.09.1988 Aviation Technics BV, Twello.
23.08.1987 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
07.10.1988 Inschrijving doorgehaald. Opgeslagen teTeuge.
PH-MRJ Kubicek BB60Z 901
7902
24.04.2012 M.P. Rouwendal, Tilburg.
26.11.2014 Inschrijving doorgehaald.
Naar Marokko
PH-MRK CASA 1.131E Jungmann2000/419
5478 D-EDWC, E3B-419
18.11.1997 Transal BV, Kamperland.
30.08.2001 Almag BV, Kamperland.
26.02.2002 Inschrijving doorgehaald.
G-JWJW
Het echteconstructienummer is niet bekend.
In de luchtvaartperswerd ten onrechte beweerd dat kenmerk PH-MRN voor dit toestel gereserveerdwerd.
PH-MRL Cessna T210N Turbo Centurion II21063842
4963 G-OMAD, N106GC, N6245C, G-OMAD,G-BMDN, ZS-LBI, N6245C
27.01.1995 Intrec BV, Kamperland.
25.10.1996 Transal BV, Kamperland.
04.01.2000 Inschrijving doorgehaald.
N480SW
PH-MRM Piper PA-34-200T Seneca II34-8070086
5242 D-GIGF, N99GN, C-FJRN, N35717
06.06.1996 Intrec BV, Kamperland.
25.10.1996 Transal BV, Kamperland.
01.08.1997 Global Aircraft Leasing Ltd, Jersey(G).
16.07.1998 General Aviation Europe BV, Rotterdam.
23.04.2002 Maglione SRL Logistica E Transporti,Melfi(I).
24.08.2005 Inschrijving doorgehaald.
G-CDPV
(PH-MRN) CASA 1.131E Jungmann2000/419
D-EDWC,E3B-419
00.12.1996 In de luchtvaartpers werd ten onrechtebeweerd dat dit kenmerk gereserveerd werd.
PH-MRK
PH-MRO Cessna
6107 (PH-MRF), D-IHOS, N6845C
24.07.2001 Almag BV, Kamperland.
30.08.2005 Gouden Arend BV, Middelburg.
(PH-MRR) t/m(PH-MRZ) Type onbekendblok
00.00.1974 Gereserveerd.
PH-MRS Piper PA-23-250 Aztec E27-7405364
3440 D-ILSE, N54013
12.06.1985 Turdus Airways BV, Hierden.
08.06.1990 Turdus Airways BV, Lelystad.
27.07.1994 Inschrijving doorgehaald.
N250TA
PH-MRT SOCATA TB-9 Tampico Club 1015
8104 F-GHZS
15.05.2013 L.J. van der Zwan, Zevenhuizen(ZH.).
PH-MRV SOCATA TB-20 Trinidad2132
7133 F-GTQD, F-OIUJ
03.10.2007 M.R.J. Vorstenbosch, Hamont-Achel(OO).
12.06.2012 ALC NV, Haacht.
07.06.2013 Inschrijving doorgehaald.
OO-LCL
PH-MSA Morane Saulnier M.S. 880B Rallye Club7
824
07.12.1961 Handelmaatschappij "Het Oosten" NV,Den Haag.
19.07.1963 NV Nationale Luchtvaartschool, Den Haag.
12.12.1968 NV Nationale Luchtvaartschool, Rotterdam.
24.03.1972 Inschrijving doorgehaald. Het toestel werdgesloopt.
(PH-MSB) Morane Saulnier M.S. 880B Rallye Club116
Zie commentaar bij PH-MSB.
PH-MSB Morane Saulnier M.S. 880B Rallye Club5116
846
26.03.1962 Handelmaatschappij "Het Oosten" NV,Den Haag.
27.06.1963 NV Nationale Luchtvaartschool, Den Haag.
12.12.1968 NV Nationale Luchtvaartschool, Rotterdam.
23.10.1972 S.J.N. Hondius van Herwerden, Soest.
20.12.1972 Tugair BV, Soest.
04.05.1973 S.J.N. Hondius van Herwerden, Soest.
24.05.1973 J.A. Wilkens, Soest.
21.02.1974 A. Blankesteijn, Baarn.
01.07.1977 F.A.A. Smolders, Hilvarenbeek.
14.05.1982 Inschrijving doorgehaald.
G-OIAN.Tijdens transport vanuit Nederland beschadigd en heeft in Groot Brittannië geenBvL gehad.
Op2.9.1991 werd de inschrijving doorgehaald. Het toestel schijnt nog opgeslagente zijn bij de
eigenaar Ian Richard te Dunstable.
BvI-aanvraag d.d.16.4.1962 noemde constructienummer 116.
PH-MSC Morane Saulnier M.S. 885 Super Rallye5277
897
04.03.1963 Handelmaatschappij "Het Oosten" NV,Den Haag.
26.06.1963 C.C. Destree, Auvers sur Oise(F).
18.12.1968 Inschrijving doorgehaald.
F-BRIC
PH-MSE Mooney M.20J Model 20524-3359
5030
19.05.1995 Mastenbroek Aeroskill BV, Bosschenhoofd.
05.07.1995 AirSeppe BV, Rijen.
12.08.1998 Mastenbroek Aeroskill BV, Bosschenhoofd.
28.07.2000 Airseppe BV, Rijen.
26.11.2004
07.07.2008
PH-MSF SchroederFire Balloons G 60/241316
7246
28.05.2008 Van Harten Ballonbeheer BV, Barneveld.
01.10.2009 Van Harten Ballonvaarten BV,Barneveld.
Eigenaar Van Harten Ballonbeheer BV, Barneveld.
09.07.2012 Van Harten Ballonvaarten BV, Amersfoort.
Eigenaar Van Harten Ballonbeheer BV, Barneveld.
13.08.2012 Ballonvaartcentrum Van Manen BV,Barneveld.
17.09.2014 Inschrijving doorgehaald.
Naar Duitsland.
PH-MSH Cameron O-77853
3242
10.01.1983 M.S. Hulsbergen, Meppel.
13.01.1988 M.S. Hulsbergen, IJhorst.
16.02.1995 Inschrijving doorgehaald. Buiten gebruikgesteld.
PH-MSI Cessna 172P Skyhawk17275726
4201 D-EGRP, N65309
09.11.1990 Luchtvaartbedrijf De Kempen BV, Budel.
14.09.1994 Jagar Holding BV, Venlo.
15.01.1997 Aquarius Beheer BV, Weert.
19.10.1999 Coever I BV, Stramproy.
23.03.2000 Coever II BV, Stramproy.
06.10.2000 P.G.J. van Tilburg, Nistelrode.
(PH-MSR) Morane Saulnier M.S. 760B.GFS Paris II101
F-ZJNH, F-BNRG, N760PJ, N443ET, N520DB
Opgeslagen bij MS760 Sales Corporation.
Ziecommentaar bij PH-MSR.
PH-MSR Morane Saulnier M.S. 760B.GFS ParisII102
862 F-BJZQ
14.09.1962 Rijksluchtvaartdienst, Den Haag.
22.09.1970 Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool,Eelde.
18.11.1974 Inschrijving doorgehaald.
N760E,HB-VEU, N99HB, N20DA. Opgeslagen bij MS760 Sales Corporation.
Op BvI 862 stond eerstconstructienummer 101, maar dat werd nog vóór de inschrijving gewijzigd in 102.
Zie hierover bij PH-MSX.
(PH-MSS) Morane Saulnier M.S. 760B.GFS Paris II105
Ex. F-BJZT
Werd PH-MSU, N760Q, F-BXQL
Ziecommentaar bij PH-MSS.
PH-MSS Morane Saulnier M.S. 760B.GFS ParisII103
863 F-BJZR
25.10.1962 Rijksluchtvaartdienst, Den Haag.
22.09.1970 Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool,Eelde.
04.02.1974 Inschrijving doorgehaald.
N760N,YV-163CP, N760T. In 1994 buiten gebruik gesteld Mojave.
Op BvI 863 stond eerstconstructienummer 105, maar dat werd nog vóór de inschrijving gewijzigd in 103.
Zie hierover bij PH-MSX.
(PH-MST) Morane Saulnier M.S. 760B.GFS Paris II106
Ex. F-BJZU
Werd PH-MSV, N5878
Zie commentaar bijPH-MST.
PH-MST Morane Saulnier M.S. 760B.GFS ParisII104
864 F-BJZS
09.03.1964 Rijksluchtvaartdienst, Den Haag.
22.09.1970 Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool,Eelde.
04.02.1974 Inschrijving doorgehaald.
N760P,N760R. Opgeslagen bij MS760 Sales Corporation.
Op BvI 864 stond eerstconstructienummer 106, dat werd op 13.6.1964 -dus enige dagen ná de inschrijving-gewijzigd in 104.
Zie hierover bij PH-MSX.
Er heeft ter gelegenheidvan het tienjarig jubileum van de MLD-opleiding bij de RLS nog een dag PH-MLDopgestaan.
(PH-MSU) Morane Saulnier M.S. 760B.GFS Paris II107
Ex. F-BJZV
Werd PH-MSW, N5879
Ziecommentaar bij PH-MSU.
PH-MSU Morane Saulnier M.S. 760B.GFS ParisII105
865 F-BJZT
26.10.1964 Rijksluchtvaartdienst, Den Haag.
22.09.1970 Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool,Eelde.
04.02.1974 Inschrijving doorgehaald.
N760Q,F-BXQL Opgeslagen bij MS760 Sales Corporation.
Sedert 1999 te Reims,wordt gebruikt voor onderdelen t.b.v. F-BJET en F-BLKL. In juni 2007 naarVerenigde Staten.
Op BvI 865 stond eerstconstructienummer 107, dat werd gewijzigd in 105.
Maar op het constructienummer plaatje stond ook al wel 107 endat bleef ongewijzigd!.
Zie hierover bij PH-MSX.
(PH-MSV) Morane Saulnier M.S. 760B.GFS Paris II108
Ex. F-BJZX
Werd PH-MSX, N760AR, (N760MM), N760AR
Ziecommentaar bij PH-MSV.
PH-MSV Morane Saulnier M.S. 760B.GFS ParisII106
866 F-BJZU
04.06.1964 Rijksluchtvaartdienst, Den Haag.
22.09.1970 Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool,Eelde.
14.09.1973 Inschrijving doorgehaald.
N5878
Op BvI 866 stond eerstconstructienummer 108, dat werd op 8.6.1964 -dus enige dagen ná deinschrijving- gewijzigd in 106.
Zie hierover bij PH-MSX.
(PH-MSV) Type onbekend=
08.11.2007 Gereserveerd door Aero Service BV.
11.12.2008 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
(PH-MSW) Morane Saulnier M.S. 760B.GFS Paris II109
Dit toestel is nooit gebouwd.
Ziecommentaar bij PH-MSW
PH-MSW Morane Saulnier M.S. 760B.GFS Paris II107
867 (PH-MSU), F-BJZV
02.06.1964 Rijksluchtvaartdienst, Den Haag.
22.09.1970 Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool,Eelde.
14.09.1973 Inschrijving doorgehaald.
N5879. Opgeslagen bij MS760 Sales Corporation.
Op BvI 867 stond eerstconstructienummer 109, dat werd op 4.6.1964 -dus enige dagen ná deinschrijving- gewijzigd in 107.
Zie hierover bij PH-MSX.
(PH-MSX) Morane Saulnier M.S. 760B.GFS Paris II110
Dit toestel is nooit gebouwd.
Zie commentaar bijPH-MSX.
PH-MSX Morane Saulnier M.S. 760B.GFS ParisII108
868 F-BJZX
24.07.1964 Rijksluchtvaartdienst, Den Haag.
22.09.1970 Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool,Eelde.
18.11.1974 Inschrijving doorgehaald.
N760AR,(N760MM), N760AR
Op BvI 868 stond eerstconstructienummer 110, dat werd op 31.7.1964 -dus enige dagen ná deinschrijving- gewijzigd in 108.
Dereden van de constructienummer-wijzigingen is volgens mijn Franse bronvermoedelijk een financiële.
De fabriek zou voor een bepaald aantal teproduceren toestellen een bankgarantie nodig hebben en de daartoe samengesteldeopgave
moet, zonder aangepast te zijn aan de werkelijke afleveringen, in deexportgegevens terechtgekomen zijn. Maar zie hieronder!
MS760 Sales Corp. op Calhoun Airport(GA) heeft 35 van deze toestellen, het merendeel uiteengenomen en opgeslagen.
RLS-expertDoewe Pelleboer heeft deze toestellen geïnspecteerd en ontdektedaarbij dat in de F-BXQL, officieel c/n 105, toch een
plaatje zit met het oorspronkelijk genoemde c/n 107.
PH-MSX Cessna 650 Citation III650-0134
6973 (PH-EVY), D-CARE, N1239L, N123SL,N27SD, N75RN, N75RD, (N1323Y)
16.10.2006 Solid-aiR BV, Eindhoven.
Eigenaar Fleet Lease BV, Rijssen.
01.06.2012 Fleet Lease BV, Rijssen.
21.02.2014 Inschrijving doorgehaald. "Buiten gebruik gesteld"
N6707L
Zie opmerking bij(PH-EVY).
PH-MTA Mooney M.20J24-0782
2831 N3701H
05.03.1979 AMA Sales BV, Schiphol-Oost.
22.12.1980 Vliegclub Schiphol, Schiphol-Oost.
11.07.1981 Ongeval Bouvante(F).
15.07.1981 Inschrijving doorgehaald.
PH-MTD Cameron N-1333837
5250
26.06.1996 A.H. ten Dam, Houten.
Eigenaar Centraal Beheer Holding, Apeldoorn.
09.03.1999 A.H. ten Dam, Baambrugge.
Eigenaar Centraal Beheer Holding, Apeldoorn.
11.03.2002 A.H. ten Dam, Loenersloot.
Eigenaar Centraal Beheer Holding, Apeldoorn.
01.08.2003 A.H. ten Dam, Baambrugge.
Eigenaar Centraal Beheer Holding, Apeldoorn.
10.03.2004 A.H. ten Dam, Loenersloot.
Eigenaar Centraal Beheer Holding, Apeldoorn.
18.01.2009 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
03.06.2010 Inschrijving doorgehaald.
(PH-MTK) Type onbekend=
15.09.2005 Gereserveerd JetNetherlands BV, Schiphol.
21.03.2007 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
(PH-MTL) Type onbekend=
22.05.2002 Gereserveerd door Van Laar.
07.11.2003 Reservering vervallen.
PH-MTN Dyn'Aero MCR 4S-2002 91
7612
14.07.2010 M.J.M. van den Broek, Handel.
NVAV No. 294.
(PH-MTT) Zlin Aviation Savage CUB 261
21.03.2013 Gereserveerd door M.P. Tefsen, Heerhugowaard.
04.08.2013 Reservering vervallen, het wordt een MLA.
PH-4K8
(PH-MUG) Bensen B-8M=
13.05.1974 Aanvraag Bewijs van Inschrijving door P.H.Hofman, Moordrecht.
16.05.1974 Ongeval Hilversum.
Het vliegtuig bestaatnog steeds en het gerucht gaat dat er -na herbouw- tegen het eind van de jarentachtig weer
mee gevlogen is.
(PH-MUG) Cessna 172M Skyhawk17267385
N73337
24.07.1987 Gereserveerd door R.L.M. Benelux BV teDriesum t.b.v. van D. Coumou, Eelde.
PH-COU
Begin 2014 werden de Poolsekenmerken SP-EDC en SP-MINgereserveerd.
(PH-MUG) Bovenstaande reservering bleefgehandhaafd.
In de luchtvaartperswerd omstreeks 1992 beweerd dat dit kenmerk bestemd was voor
Hiller-FeltUH-
Bij de RLD heb ikhierover niets aangetroffen.
(PH-MUG) Tecnam P92 Echo136
PH-2U9
24.04.2003 Aanvraag bewijs van Inschrijving doorStichting Deltaflight, Almere. Niet opgenomen.
PH-2U9
PH-MUJ FokkerF27 Mk050 20108
7971 SE-LEH, VH-FNC,PH-EXP
29.08.2012 SAMCO Aircraft Maintenance BV,Maastricht-Airport.
Eigenaar Aero Century Corp, Burlingame(N).
01.09.2014 Inschrijving doorgehaald.
5Y-SED
(PH-MUL) Type onbekend=
00.05.1986 Gereserveerd.
(PH-MUL) Type onbekend=
30.09.1994 Gereserveerd door de heer Jonkers.
00.04.1995 Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.
(PH-MUN) Piper J3C-65 Cub11665
D-EDID,Tsjech. Luchtmacht, 43-30374
18.10.1983 Gereserveerd door W. Muntinga, Winschoten.
04.09.1984 Aanvraag Bewijs van Luchtwaardigheid.
10.09.1983 Had het toestel al een neusstand gemaakt opEelde. Hierna niet gerepareerd maar opgeslagen bij eigenaar.
12.10.1989 Reservering vernieuwd.
Het toestel is algeruime tijd opgeslagen te Lelystad. Omstreeks 1994 ging het gerucht dat hetweer in Duitsland
ingeschreven zou gaan worden. Maar dat ging dus niet door!
(OO-RAY)niet opgenomen april 2014.
Framenummer11491. RLD No. A85-050.
PH-MUS Beechcraft 23 MusketeerM-534
1016 N8746M
03.06.1964 Technische Handelmaatschappij Hollinda NV,Den Haag.
19.05.1965 L. Gadellaa, Zeist.
21.06.1965 Ongeval Teuge. Naar België voor reparatiemaar niet gerepareerd.
07.03.1966 Stichting Vliegmaterieel Rotterdam,Rotterdam.
23.03.1968 Inschrijving doorgehaald.
Verkochtnaar Groot-Brittannië en daar met delen van G-ASCL weer opgebouwd tot:
G-AWIK. Afgeschreven Little Downham,3.4.1983.
PH-MUS HOAC DV 20 Katana20149
6541 G-BWLT
22.03.2004 E. Lam, Gouda.
07.05.2008 E. Lam, Houten.
(PH-MUT) SkyStar Kitfox Classic IVC-95120133
NVAVNo. 178.
In de NVAV-administratiewordt dit kenmerk genoemd. Het is is echter nooit gereserveerd geweest.
Zie bij PH-BCF
PH-MVA Piper PA-28-181 Archer II28-7790437
2563 OO-HCH, N3105Q
15.09.1977 Gelderse Luchtvaart Maatschappij BV, Teuge.
14.10.1977 Aero Club Teuge BV, Deventer.
30.07.1978 Ongeval Harfsen.
08.09.1978 Inschrijving doorgehaald.
G-BUMP
PH-MVB Cessna 172A47425
1042 SX-ADB, N7825T
07.01.1965 Mastboom Vliegbedrijf NV, Rotterdam.
18.03.1973 Air Service Holland BV, Twello.
28.05.1973 Tugair BV, Soest.
04.12.1974 Skyworks Nederland, Loosdrecht.
11.11.1976 Stichting Airsport, Loosdrecht.
07.10.1977 Inschrijving doorgehaald.
Het toestel staat nog steeds (2017)bij een textielfabriek in Stekene(OO).
(PH-MVD) Type onbekend=
Zie opmerking bij(PH-MVE).
00.09.1995 Reservering van PH-MVD (of PH-MVE) door RLDongedaan gemaakt.
(PH-MVE) Type onbekend=
05.11.1993 Gereserveerd door Holland Flight Service.
In 1994 bij hetopschonen van het reserveringsregister abusievelijk genoteerd als PH-MVD.
(PH-MVE) Type onbekend=
19.09.2007 Gereserveerd door dhr. Van Eeghen.
20.09.2007 Reservering gewijzigd.
(PH-ELB)
PH-MVH Cessna 172P Skyhawk17276049
3870 OY-CPS, N1727K
13.01.1989 General Aviation Service VoF, Hoogeveen.
01.02.1989 Van Ess Beheer BV, Emmen.
15.03.1991 Ongeval Staphorst.
09.01.1992 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
11.06.1993 Inschrijving doorgehaald.
In 2006 werd de romp nogwaargenomen bij dhr. Prikkel, De Hoek.
(PH-MVO) Heteluchtballon=
29.06.1989 Gereserveerd door J.J. Horsten, Oosterhout.
00.00.1991 Reservering vervallen.
(PH-MVR) Cameron heteluchtballon=
13.01.2000 Gereserveerd door Cameron Balloon PromotionsBV, Hengelo.
19.01.2000 Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.
PH-MVR Robinson R44 Raven1057
6081
06.06.2001 Wibo Vastgoed BV, Utrecht.
04.01.2013 Lelykopters Beheer BV, Lelystad.
01.11.2013 Inschrijving doorgehaald.
Naar Rusland
PH-MVT Cessna U206F StationairU20601705
1901 N9505G
04.02.1972 Handelmaatschappij Trouw & Co NV,Amsterdam.
13.08.1974 Stichting Vliegmaterieel Lelystad, Lelystad.
Eigenaar ABN NV, Kampen.
17.02.1981 Stichting Vliegmaterieel Lelystad, Lelystad.
Eigenaar NMB NV, Lelystad.
19.11.1984 Paraclub Flevo, Nunspeet.
10.02.1987 Paraclub Flevo, Dordrecht.
21.02.1994 Paraclub Flevo, Zoetermeer.
00.00.1995 Paraclub Flevo, Breda.
15.01.1997 Paraclub Flevo, Hilvarenbeek.
28.01.1999 Paraclub Flevo, Amersfoort.
20.01.2005 Paraclub Flevo, Lelystad.
06.05.2009 Inschrijving doorgehaald.
SP-ROB
PH-MVV Cameron Z-21010424
6434
05.08.2003 M. van Dijk, Kootwijkerbroek.
31.05.2010 Inschrijving doorgehaald.
TC-BSA
(PH-MWA) Heteluchtballon=
02.09.1987 Gereserveerd door A.P.H. Kurvers, Amsterdam.
27.11.1989 Reservering vervallen.
(PH-MWC) Colt 120A1189
24.08.1987 Gereserveerd door A.P.H. Kurvers, Amsterdam.
Er werd een ballon meteen ander constructienummer afgeleverd.
PH-MWC Colt 120A1182
3797
20.05.1988 A.P.H. Kurvers, Amsterdam.
Eigenaar Miniware BV, Baexum.
00.01.1991 A.P.H. Kurvers, Heerlen.
Eigenaar Miniware BV, Baexum.
26.07.1996 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
15.09.1997 Inschrijving doorgehaald.
Opgeslagen bij eigenaar.
PH-MWF Europa AL Europa XS TG PFA 247-13277
7569 G-CHET
03.05.2010 M.C.P. Flick, Groet.
(PH-MWH) Airbus A320-214 630
(3X-GGA), 5H-MWH, N630AJ, 6Y-JAJ, N630AJ, F-WWBZ
29.09.2011 Gereserveerd voor Insight Aviation.
20.10.2011 Reservering door aanvrager ongedaangemaakt. "Naar Malta"
F-WTBL
(PH-MX*) Fokkerblok
21.09.1992 Gereserveerd voor Fokker Aircraft BV,Amsterdam.
23.02.2000 Reservering van de niet-gebruikte kenmerken(PH-MXP, X en Y) door RLD ongedaan gemaakt.
PH-MXA Fokker F28 Mk010011433
4601 (PH-NXA)
17.12.1992 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
23.02.1993 Fokker Aircraft Services BV, Hoogerheide.
Eigenaar Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
22.03.1993 Inschrijving doorgehaald.
(F-GIOJ),F-GIOI. EP-ASM, F-GIOI, EP-ASM
PH-MXB Fokker F28 Mk010011443
4644
22.02.1993 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
17.05.1994 Inschrijving doorgehaald.
6498 PT-MRN, PH-MXB
10.12.2003 Fokker Services BV, Hoogerheide.
Eigenaar DASA Aircraft Finance XIV BV, Amstelveen.
08.10.2004 Inschrijving doorgehaald.
F-WSTG,F-GSTG, EP-CFH
PH-MXC Fokker F28 Mk010011444
4645
22.02.1993 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
06.03.1993 Fokker Aircraft Services BV, Hoogerheide.
Eigenaar Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
07.09.1993 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
20.10.1993 Inschrijving doorgehaald.
6002 N103ML, PH-MXC
22.02.2001 Fokker Services BV, Hoogerheide.
Eigenaar Debis Airfinance BV, Schiphol.
22.06.2001 Inschrijving doorgehaald.
PK-PJO
30.08.2005 Aanvraag bewijs van Inschrijving door KLMCityhopper BV, Schiphol.
13.09.2005 Verzocht de aanvrager om inschrijving alsPH-OFL.
14.09.2005 Verzoek toegestaan.
PH-OFL
PH-MXD Fokker F28 Mk010011445
4646
22.02.1993 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
06.03.1993 Fokker Aircraft Services BV, Hoogerheide.
Eigenaar Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
21.09.1993 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
10.11.1993 Inschrijving doorgehaald.
6033 N104ML, PH-MXD
30.03.2001 Fokker Services BV, Hoogerheide.
Eigenaar Debis Airfinance BV, Schiphol.
16.08.2001 Inschrijving doorgehaald.
PK-PJX,PK-RGE, UP-F1004
PH-MXE Fokker F27 Mk05020282
4673
30.03.1993 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
07.09.1993 Fokker Aircraft Services BV, Hoogerheide.
Eigenaar Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
21.07.1994 Inschrijving doorgehaald.
5431 G-BWZM, V8-RB2, PH-MXE
22.07.1997 Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.
Eigenaar Air Finance Europe (767) Ltd,Groot-Brittannië(G).
20.01.1998 Inschrijving doorgehaald.
6281 EC-GRZ, PH-MXE
16.08.2002 Fokker Services BV, Hoogerheide.
Eigenaar Aero Century Corporation, Burlingame(N).
12.12.2002 Inschrijving doorgehaald.
PK-RAL, PK-BRY, PK-TNB
Op BvI 4673 stond eerstabusievelijk F28 Mk0100.
(PH-MXF) Fokker F28 Mk010011442
01.02.1993 Aanvraag bewijs van Luchtwaardigheid doorFokker Aircraft BV, Amsterdam.
PH-MXK
PH-MXF Fokker F27 Mk05020283
4674
30.03.1993 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
07.09.1993 Fokker Aircraft Services BV, Hoogerheide.
Eigenaar Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
07.03.1995 Inschrijving doorgehaald.
6293 PT-SLX, PH-MXF
04.09.2002 Fokker Services BV, Hoogerheide.
Eigenaar Debis Airfinance BV, Schiphol.
13.09.2002 Inschrijving doorgehaald.
6639 PK-PFK, PH-MXF
08.11.2004 Fokker Services BV, Hoogerheide.
Eigenaar Brazilian Aircraft Finance XIII BV,Amsterdam.
01.02.2005 Denim Air BV, Eindhoven.
Eigenaar Denim Air Lease & Finance BV,Eindhoven.
24.02.2006 Inschrijving doorgehaald.
EP-PET
PH-MXG Fokker F27 Mk05020284
4675
30.03.1993 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
23.07.1993 Fokker Aircraft Services BV, Hoogerheide.
Eigenaar Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
17.10.1994 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
09.02.1995 Inschrijving doorgehaald.
B-12271,VH-FKY
PH-MXH Fokker F27 Mk05020286
4723
22.06.1993 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
19.07.1993 Fokker Aircraft Services BV, Hoogerheide.
Eigenaar Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
17.10.1994 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
12.01.1995 Inschrijving doorgehaald.
B-12272,VH-FKZ
PH-MXI Fokker F27 Mk05020287
4724
22.06.1993 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
07.09.1993 Fokker Aircraft Services BV, Hoogerheide.
Eigenaar Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
07.03.1996 Fokker Aircraft Services BV, Hoogerheide.
Eigenaar Koninklijke Luchtmacht.
25.11.1996 Inschrijving doorgehaald.
U-06
Op c/n-plaat staat F27 Mk0502.
PH-MXJ Fokker F27 Mk05020288
4725
22.06.1993 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
24.08.1993 Fokker Aircraft Services BV, Hoogerheide.
Eigenaar Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
07.12.1994 Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.
Eigenaar Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
04.01.1996 Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.
Eigenaar debis AirFinance BV, Nieuwegein.
01.03.1999 debis AirFinance BV, Nieuwegein.
08.07.2005 Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.
Eigenaar Aviation Leasing Services Inc, Panama(HP).
08.05.2007 Inschrijving doorgehaald.
HK-4497X,HK-4497, P4-KVM, PJ-KVM
PH-MXK Fokker F28 Mk010011442
4630 (PH-MXF)
01.02.1993 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
23.02.1993 Tijdelijke naam aangebracht:"MunnikAir"
03.05.1993 Inschrijving doorgehaald.
PT-MRI,F-WQSU, EP-CFD
(PH-MXL) Type onbekend=
02.05.1988 Gereserveerd door W. Muntinga, Foxhol.
27.11.1989 Reservering vervallen.
PH-MXL Fokker F28 Mk010011450
4676
30.03.1993 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
27.05.1993 Fokker Aircraft Services BV, Hoogerheide.
Eigenaar Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
28.07.1993 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
17.02.1994 -21.02.1994 Gelegenheidsnaam aangebracht:"Trans-Oeveren"
tergelegenheid van 40-jarig jubileum de heer Van Oeveren.
06.07.1994 Inschrijving doorgehaald.
6624 N107ML, PH-MXL
08.09.2004 Fokker Services BV, Hoogerheide.
Eigenaar Wells Fargo Northwest NationalAssociation, San Francisco(N).
30.11.2004 Inschrijving doorgehaald.
9N-AHI, N450DR, VH-FSQ
PH-MXM Fokker F28 Mk007011557
5083
29.08.1995 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
20.09.1995 Fokker Aircraft Services BV, Hoogerheide.
Eigenaar Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
19.12.1995 Inschrijving doorgehaald.
308
PH-MXN Fokker F28 Mk007011553
5096 PH-EZZ
25.09.1995 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
28.09.1995 Inschrijving doorgehaald.
PK-PFE,PH-KZN
PH-MXO Fokker F28 Mk010011453
4691
21.03.1993 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
23.09.1993 Inschrijving doorgehaald.
PK-MJA
PH-MXR Fokker F27 Mk05020298
4790 (PH-MXT), (PH-LXR)
11.11.1993 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
04.02.1994 Fokker Aircraft Services BV, Hoogerheide.
Eigenaar Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
18.05.1995 Inschrijving doorgehaald.
6342 PT-MNA
04.03.2003 Fokker Services BV, Hoogerheide.
Eigenaar Brazilian Aircraft Finance XIV BV,Schiphol.
19.10.2004 Denim Air BV, Eindhoven.
Eigenaar Denim Air Lease & Finance BV,Eindhoven.
13.12.2004 Inschrijving doorgehaald.
EP-TFT
Op BvI-aanvraag d.d.19.5.1993 stond eerst PH-LXR en in november 1993 werd abusievelijk PH-MXT ophet vliegtuig aangebracht.
PH-MXS Fokker F27 Mk05020299
4791 (PH-MXT)
11.11.1993 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
27.03.1994 Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.
Eigenaar Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
04.01.1996 Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.
Eigenaar debis AirFinance BV, Nieuwegein.
01.03.1999 debis AirFinance BV, Nieuwegein.
08.07.2005 Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.
Eigenaar AviationLleasing Services Inc, Panama(HP).
16.05.2007 Inschrijving doorgehaald.
HK-4501
(PH-MXT) Fokker F27 Mk05020299
24.05.1993 BvI-aanvraag door Fokker Aircraft BV,Amsterdam.
Deze aanvraag werd latergecorrigeerd in PH-MXS.
(PH-MXT) Fokker F27 Mk05020298
(PH-LXR)
00.11.1993 Werd dit kenmerk abusievelijk aangebracht.
PH-MXR,PT-MNA
PH-MXT Fokker F27 Mk05020300
4792
11.11.1993 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
29.07.1994 Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.
Eigenaar Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
04.01.1996 Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.
Eigenaar debis AirFinance BV, Nieuwegein.
01.03.1999 debis AirFinance BV, Nieuwegein.
08.07.2005 Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.
Eigenaar Aviation Leasing Services Inc, Panama(HP).
21.11.2006 Inschrijving doorgehaald.
HK-4468
PH-MXU Fokker F27 Mk05020294
4772
06.10.1993 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
29.11.1993 Inschrijving doorgehaald.
712
PH-MXV Fokker F27 Mk05020295
4773
06.10.1993 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
30.11.1993 Inschrijving doorgehaald.
713
PH-MXW Fokker F28 Mk010011471
4779
20.10.1993 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
01.12.1993 Inschrijving doorgehaald.
5144 PT-MCO, PH-MXW
22.12.1995 Brazilian Aircraft Finance VI BV, Amsterdam.
03.01.1996 Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.
Eigenaar Brazilian Aircraft Finance VI BV,Amsterdam.
24.03.1996 Inschrijving doorgehaald.
6913 PT-WHL
31.05.2006 Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.
Eigenaar Brazilian Aircraft Finance VI BV,Amsterdam.
20.06.2006 Inschrijving doorgehaald.
NaarPapua Nieuw Guinea
(PH-MXX) Fokker F28 Mk010011490
00.12.1993 Op de produktielijn nog voorzien van ditkenmerk.
PH-EZU,N1464A
Kenmerk bleef nog langgereserveerd voor Fokker, pas op 23.2.2000 werd de reservering door RLDongedaan gemaakt.
(PH-MXX) Type onbekend=
28.06.2001 Samen met PH-KOM gereserveerd door ComJet, Rotterdam.
10.09.2002 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
NB. Zie commentaar bij (PH-KOM).
PH-MXX Cameron Z-16010791
6875
10.04.2006 Roza Ballonvaarten VoF, Raamsdonk.
(PH-MXY) Fokker F28 Mk010011491
00.12.1993 Op de produktielijn nog voorzien van ditkenmerk.
PH-EZV,N1465K
Kenmerk bleef nog lang gereserveerdvoor Fokker, pas op 23.2.2000 werd de reservering door RLD ongedaan gemaakt.
PH-MXZ Fokker F27 Mk05020301
4833
28.02.1994 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
29.06.1994 Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.
Eigenaar Fokker Aircraft BV, Amsterdam.
04.01.1996 Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.
Eigenaar debis AirFinance BV, Nieuwegein.
01.03.1999 debis AirFinance BV, Nieuwegein.
08.07.2005 Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.
Eigenaar Aviation Leasing Services Inc, Panama(HP).
06.11.2006 Inschrijving doorgehaald.
HK-4467
Bij inschrijving werd inde maandelijkse publicatie van mutaties (en alleen dáár, dus niet op het BvI)abusievelijk het
constructienummer 20820 genoemd.
(PH-MYB) Schroeder Fire Balloons G236
29.10.1991 Drie kenmerken aangevraagd door M. Minnesmavan Loftsiler Ballonvaarten, Joure.
UitPH-MYB, PH-RHG en PH-WKK zou een keus gemaakt worden.
PH-MMJ
PH-MYF Lancair 360244
5391
07.05.1997 J.A. Dijkstra, Wijnjewoude.
24.06.1997 Friesland Aviation BV, Siegerswoude."Makkeyn Fryslân"
11.01.1999 Friesland Aviation BV, Siegerswoude."Makkeyn Fryslân"
Eigenaar Overgedragen aan J.A. Dijkstra, Wijnjewoude;L. Koornstra, Opeinde; B. Luttikhuizen, Pijnacker; M. Lange, Amsterdam;
O.van der Velde, Siegerswoude.
09.10.2006 Friesland Aviation BV, Siegerswoude."Makkeyn Fryslân"
Eigenaar J.A. Dijkstra, Wijnjewoude; L. Koornstra,Opeinde; O. van der Velde, Siegerswoude.
24.11.2006 A.M.E. Vervaeke, Harelbeke-Hulste(OO).
NVAV No. 137 / RLD No.A93-103.
PH-MYL Cessna 182P Skylane18264100/0036
Geassembleerddoor Reims Aviation, Frankrijk.
2437 D-EJPD, N6085F
13.10.1976 Air Service Holland BV, Twello.
17.11.1976 Milair, Rotterdam.
10.01.1980 Air Service Holland BV, Twello.
10.12.1980 Vliegdienst Holland Noord NV, Wieringerwaard.
27.07.1982 Maritime Air Transport UA, Den Helder.
Eigenaar NMB NV, Schagen.
01.07.1983 Inschrijving doorgehaald.
D-EGWZ,I-AMAD
D-EGWZ zou eerstopgenomen worden door de PH-RBR.
PH-MYR Cessna 340340-0023
1964 N5090Q
14.09.1972 Milair, Rotterdam.
24.06.1976
21.03.1977 Inschrijving doorgehaald.
D-IGSW
In 1999 waargenomen in,opgeslagen toestand, te Wilson, Kenya.
PH-MYX Cessna650 Citation VII650-7117
7325 N135HC, N5263D
16.10.2008 Solid-aiR BV, Eindhoven.
Eigenaar Fleet Lease BV, Rijssen.
29.11.2011 Fleet Lease BV, Rijssen.
09.03.2012 ASL BV, Eindhoven.
Eigenaar Fleet Lease BV, Rijssen.
PH-MZL Cessna 414414-0492
3881 D-ICDD, (D-IMWK), I-CCDD, N7959Q
03.02.1989 Luchtvaartbedrijf Ben-Air BV, Hilversum;J.B.W.F. Vanstippen,
23.03.1989 J.B.W.F. Vanstippen, Amstelveen.
05.01.1994 J.B.W.F. Vanstippen, Badhoevedorp.
07.03.1994 G.R. Goudsmit, Amsterdam.
19.02.1997 G.R. Goudsmit, Amstelveen.
23.06.1997 Inschrijving doorgehaald.
N446H, HK-4839
(PH-MZW) Europa AL EuropaTG PFA247-12720
Gebouwd door Birks GT.
G-BWON
21.10.2008 Gereserveerd door M. Zwakenberg.
09.09.2009 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
G-BWON
PH-MZW Europa AL Europa TG 247
7514 G-BWON, (PH-MZW)
05.11.2009 MZ Beheer BV, Lemelerveld.
13.08.2012 Ongeval Texel.
05.11.2012 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
02.06.2014 Inschrijving doorgehaald.
